膜分離技術(shù)是在二十世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種高新技術(shù),近二、三十年來,在世界上得到了飛速的發(fā)展,膜分離技術(shù)正在為人類帶來巨大的利益。薄膜對某些氣體組分具有選擇性滲透和擴(kuò)散的特性,因此可以達(dá)到氣體的分離。中空纖維膜實(shí)際上是具有相同內(nèi)外徑的微孔管,其結(jié)構(gòu)與列管式換熱器相似。纖維束相互***,在膜組兩端用環(huán)氧樹脂進(jìn)行密封。數(shù)十萬根纖維捆在一起用來提供所需的表面積。維護(hù)期間,氮?dú)獍l(fā)生器的碳分子篩應(yīng)根據(jù)客戶的使用情況進(jìn)行添加或更換。在壓力作用下,各種氣體在中空纖維膜中的吸附、擴(kuò)散、滲透速率不同,按順序排列,我們稱滲透速率的氣體為“快氣”,如氧氣、水氣;滲透速率小的為“慢氣”,如氮?dú)??;旌蠚怏w透過膜后,“快氣”被富集在低壓外側(cè),“慢氣”被富集在高壓內(nèi)側(cè),從而實(shí)現(xiàn)了混合氣體的分離。
如何正確維護(hù)氮?dú)獍l(fā)生器以延長其使用壽命
1.檢查電磁閥和氣動(dòng)閥。為了確保設(shè)備的正常運(yùn)行,建議用戶有備件。
2.分析測試氮?dú)獍l(fā)生器碳分子篩的氮?dú)猱a(chǎn)量(每5-6年更換一次),確保氮?dú)猱a(chǎn)量滿足客戶要求。維護(hù)期間,氮?dú)獍l(fā)生器的碳分子篩應(yīng)根據(jù)客戶的使用情況進(jìn)行添加或更換。
維護(hù)的目的是防止故障,而不是消除故障。維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)低于維護(hù)費(fèi)用。維護(hù)可以避免不規(guī)則故障,并在故障發(fā)生時(shí)對生產(chǎn)產(chǎn)生影響。維護(hù)可以保證能耗效率,延長設(shè)備的正常使用壽命。其綜合效益是大大降低了廣大用戶的生產(chǎn)成本。
節(jié)能型食品保鮮制氮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)為“全自動(dòng)運(yùn)行”(無需人為操作設(shè)備的啟停),空氣進(jìn)口、氮?dú)獬隹谠O(shè)有過濾調(diào)壓部件,內(nèi)置冷凍干燥機(jī)及C、T、A三級過濾器。氮?dú)饧兌扔?8%~99.99%氮?dú)夥治鰞x在線檢測,氮?dú)饧兌炔缓细駝t自動(dòng)排空并報(bào)警,合格氮?dú)廨敵龊筮_(dá)到設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī)。節(jié)省空壓機(jī)能耗達(dá)到10-30%不等。尤其是電源電壓的穩(wěn)固,淘汰因電源題目帶來對控制器、電磁閥的***。制氮吸附塔交替運(yùn)行排空時(shí),加裝有快速排空裝置,以達(dá)到制氮工藝快速脫附要求,延長了工藝電磁閥的使用壽命。
充氮?dú)?,真的可以延長輪胎壽命嗎?
輪胎加氣加什么好?區(qū)別在哪?下面小編就圍繞這幾個(gè)話題來給大家一一作答。
1.輪胎加氣加什么好?
輪胎充氣可分為空氣和氮?dú)?,目前為止轎車輪胎普遍加的都是空氣,只有小部分加的是氮?dú)?。從各種實(shí)驗(yàn)來看輪胎充氮?dú)飧永谑褂谩?
2.區(qū)別在哪?
氮?dú)庠诳諝庵械暮勘嚷矢哌_(dá)百分之78。
因?yàn)椴缓鯕?,所以大大降低了和發(fā)生火災(zāi)的***性。
由于不含水分子,化學(xué)成分鎂所引起的銹蝕,變質(zhì)等不容易發(fā)生。外界溫度變化不會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)氣壓變化不大,減少輪胎消耗,能夠更久的保持輪胎正常氣壓,減少燃油消耗,提升安全穩(wěn)定性,提升輪胎壽命。