一種新型快速運模地鐵管片自動化生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線將管片脫模區(qū)和澆筑作業(yè)區(qū)分離,實現(xiàn)了成品管片脫模及轉(zhuǎn)運物流、鋼筋骨架物流和混凝土物流三大物流的分離,進一步提升了各物流流轉(zhuǎn)效率,從而大幅提升管片的生產(chǎn)能力。盾構(gòu)管片預埋槽道一次熱軋成型，表面防腐采用絕緣封閉層 多元合金共滲層，盾構(gòu)管片預埋槽道軸向力、剪切力的工作荷載不小于10kN，設計荷載不小于14kN，槽道在拉力、軸力加載到30kN時槽道不發(fā)生任何屈服變形。通過對比分析快速運模管片生產(chǎn)線與2 4管片生產(chǎn)線,闡述了快速運模管片生產(chǎn)線的優(yōu)勢和特點在這個科技大的時代,如何運用自動化機械化來完成復雜的生產(chǎn)工序,提高生產(chǎn)效率,是人們研究的***.生產(chǎn)地鐵盾構(gòu)管片這種龐然大物更是如此.本文就地鐵盾構(gòu)管片自動化

地鐵觀片就是地鐵隧道中砌筑的混凝土copy材料，地鐵管片是弧形的，地鐵隧道的一個單2113位一般是由6個地鐵管片組成的。

　　混凝土：混凝土，簡稱為“砼（tóng）”：是5261指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水4102泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例1653配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用于土木工程。盾構(gòu)管片的生5261產(chǎn)通常采用高強抗?jié)B混凝土，以確?？煽康某休d性和防水性能，生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即4102可成型。

盾構(gòu)管片通過預制廠的生產(chǎn)成型，在規(guī)定的時間送到施工現(xiàn)場，由吊車將管片送到盾構(gòu)始發(fā)井的運輸車上送進隧道，地鐵管片是弧形的，地鐵隧道的一個單位一般是由6個地鐵管片組成的，地鐵管片是隧道推進的同時拼裝，保證隧道土體的穩(wěn)定和及時防止土土體的擠壓引起隧道斷面的變形，管片是隧道的一次襯砌，是隧道穩(wěn)定與安全的一次襯砌。管片場地塊極不規(guī)則，生活區(qū)、辦公區(qū)以及施工區(qū)占地面積約123.6畝。多元合金滲層均勻，金相***致密，滲層厚度可達到10～100μm，抗腐性能大大優(yōu)于熱鍍鋅、電鍍鋅和普通粉末滲鋅，多元共滲沒有氫脆現(xiàn)象，具有良好的耐熱性能，因此多元共滲可滿足對疲勞強度、耐磨性、韌性要求高的鋼鐵結(jié)構(gòu)件和緊固件的防腐處理。其中施工區(qū)主要分為混凝土拌合區(qū)、筒倉區(qū)（采用高位料倉代替?zhèn)鹘y(tǒng)地倉，不僅克服場地受限問題，同時做到節(jié)能環(huán)保）、管片生產(chǎn)廠房區(qū)、管片堆放區(qū)。場區(qū)地面硬化采用C30混凝土，厚度25cm。充分利用施工場區(qū)現(xiàn)有紅線地塊，既要有利于生產(chǎn)、易于管理，又要方便于生活，同時還要充分考慮滿足***有關安全、防火、衛(wèi)生、環(huán)境保護等規(guī)定 。

管片的質(zhì)量要求就是清水混凝土的要求。

清水混凝土又稱裝飾 性混凝土，按一次成型，不做任何外裝飾，需要表面平整光滑、色澤 均勻、棱角分明、無碰損和污染。它的特點代表了混凝土材料中 的表達形式，體現(xiàn)的是素面朝天、樸實無華、自然沉穩(wěn)的品位。我公司生產(chǎn)的F74BT型號的3k模專用電機，采用變偏心的技術，再變頻器的調(diào)整中，利于正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)偏心塊夾角的改變通用管片，提供***的施工技術支持。所以 說對質(zhì)量的要求更加嚴格，但只要在生產(chǎn)時注意到下列技術關鍵：就能生產(chǎn)出內(nèi)實外美的管片。