廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家***研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。導(dǎo)軌式升降機(jī)油缸為單作用液壓缸,安裝方式一般為單耳式,也可雙耳式我們原為做更合理更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品而努力。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。您的信任,是我們的原動力。我們將繼續(xù)貫徹真誠、敬業(yè)、積極的作風(fēng),為廣大新老客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和周到細(xì)致的服務(wù)
一般情況下,液壓油缸的泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種。只要我們仔細(xì)觀察就可以判斷外部***的原因。而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難,這是因為內(nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。
那么接下來,我們就來簡單說一下液壓油缸內(nèi)部泄漏及外部泄漏的原因。
液壓油缸使用的注意事項。
知道了液壓油缸漏油的原因后,那么問題來了,我們在使用液壓油缸時應(yīng)該注意哪些問題呢?接下來,我們就來說說液壓油缸使用的注意事項。
1,平常使用時我們要注意防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會設(shè)計有防護(hù)板,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。一、表面處理用脫脂棉蘸或無水乙醇將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。另外,我還需要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位的活塞桿上的泥沙,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部,從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。
2,平常使用時,我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油,這對于從事工程機(jī)械的人員來說是很好理解的。
3,經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說,我們更應(yīng)及時處理,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。
廣州金龍油缸有限公司,是一家***設(shè)計、生產(chǎn)液壓缸及液壓系統(tǒng)的公司。 主要從事液壓缸和液壓系統(tǒng)的設(shè)計及制造;用戶遍布***。
公司在生產(chǎn)上從產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計、裝配,***服務(wù)一條龍。生產(chǎn)各種油缸,挖掘機(jī)油缸定做廠家,挖掘機(jī)液壓油缸,小型挖掘機(jī)油缸,大型液壓油缸
挖掘機(jī)液壓油缸一旦漏油,就會出現(xiàn)大小臂抬臂慢、挖掘動力不足等現(xiàn)象,需引起高度重視。液壓油缸泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種。因此對旋挖鉆機(jī)的施工準(zhǔn)備與常用清水施工工藝進(jìn)行技術(shù)上探討有著十分重要的意義。油缸的內(nèi)油缸泄漏比外油缸排查相對困難一些,內(nèi)部泄漏需要打開油缸看內(nèi)部磨損。具體如何排查呢?請看下文。 外部泄漏排查方法 部泄漏排查方法 1活塞桿伸出端與活塞桿配合的油封損壞;2活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這大多是由于密封在長期使用 下老化造成的,也可能是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞;3油缸進(jìn)、回油管接頭損壞也會導(dǎo)致油缸漏油;4活塞表面鍍絡(luò)層拉傷,有坑點
操作先導(dǎo)手柄,油缸工作若無力,首先應(yīng)再操作行走與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),觀察是否有力。若行走或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動均正常,僅油缸運(yùn)動無力,可按下述順序分析、排故:
1.檢查控制油缸換向閥的先導(dǎo)壓力是否正常。先導(dǎo)壓力偏低的原因一般有:
①先導(dǎo)閥彈簧折斷,應(yīng)更新彈簧。
②閥芯粘結(jié)或卡結(jié),應(yīng)研磨閥芯或清除***。
③油口堵塞,應(yīng)清除***。
廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家***研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。
公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營工程機(jī)械的油缸、***維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品暢銷海外,是一個具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實力的企業(yè)。
***生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)專用油缸 質(zhì)量保證
1 一臺卡特320,突然一側(cè)動作全無。檢查相關(guān)液壓泵的振動和噪聲正常,其次檢查回油濾芯無金屬粉末及顆粒,相關(guān)液壓泵的放油孔放油,也無金屬粉末及顆粒。說明泵的回轉(zhuǎn)組件未損壞。因此初步判斷是泵反饋信號或泵排量調(diào)節(jié)器故障。
調(diào)換兩主泵的出油管和反饋管后,故障出現(xiàn)在另一側(cè)動作,說明的確是泵本身也就是調(diào)節(jié)器的問題。拆解調(diào)節(jié)器發(fā)現(xiàn),反饋腔的大彈簧已斷為三截,小伺服閥芯的回位彈簧也斷裂,并有一段卡在閥芯和閥孔內(nèi)。
因大彈簧斷裂后,反饋閥芯的位置相當(dāng)于反饋壓力高時的狀態(tài)。因此當(dāng)主閥桿全行程時,此時反饋反饋壓力低,閥芯的位置也不會在大彈簧的彈力下退回,排量小。
更換大小彈簧后試機(jī),一切正常?! ?
2 一臺日立EX200-3,突然全車速度慢。EX檢查發(fā)現(xiàn)1#高速電磁閥未工作,排除了電磁閥和線路的原因后,判斷故障應(yīng)在電腦板上。
檢查電腦板,發(fā)現(xiàn)Q6功率管已燒毀,更換一個新管后,機(jī)器正常。
3 一臺日立EX200-5,突然收斗桿時發(fā)動機(jī)憋車。伸斗桿時機(jī)器聲音也不對。一般來說此故障是斗桿保持閥卡死所致。拆檢該閥無問題。懷疑油缸頭部導(dǎo)向套移位,擋住油口。因為曾經(jīng)有過其他品牌挖掘機(jī)出此故障的先例,但日立未曾出現(xiàn)過。
拆開油缸頭部油口,果然發(fā)現(xiàn)有一個球狀物堵在油口,仔細(xì)觀看確是導(dǎo)向套。正常情況下被一個鋼絲卡環(huán)擋住,不會移動??磥硎郎舷氩坏降氖虑橐矔l(fā)生啊。
廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家***研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。
液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補(bǔ),所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致
油缸經(jīng)過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間的運(yùn)動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓行業(yè)特別重要
高壓油缸與低壓油缸常見共同問題,低壓漏油。(漏油有兩種:一種是活塞桿漏油,看得見;另一種是油缸內(nèi)漏,看不見。兩者都有一個共性,都是在低壓時漏油。)一般為以下三種情況造成:
一種情況,密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油。首先分析密封件雙唇與油缸的關(guān)系,以軸用密封件為例:
(1)軸用密封件有內(nèi)外唇口,外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸,內(nèi)唇與活塞桿表面接觸,雙唇都有一個過盈量,等于產(chǎn)生了兩個接觸圓周面,也就產(chǎn)生了兩個圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小,圓周作用力大小怎樣判定,下面介紹。
(2)密封件內(nèi)外唇邊都有兩個切角,由于同一個密封件內(nèi)外唇過盈是一定的,切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過盈量來決定的。
(3)分析了以上兩種情況,密封件兩唇口有兩個接觸圓周面。內(nèi)外兩個圓周面作用力是否均勻分布,就是兩圓周面上作用力不能為零,如形成某一點上作用力為零,此處就會漏油。
假設(shè):活塞桿跳動,一邊唇口被擠壓,另一邊唇口作用力就會減少,作用力減少的一邊必須自動跟蹤補(bǔ)嘗,防止此處作用力為零。2,平常使用時,我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。一旦活塞桿跳動過大,補(bǔ)嘗能力跟蹤不上,就會產(chǎn)生零作用力而導(dǎo)致漏油,在高壓時兩唇口張力加大,補(bǔ)嘗跟蹤力強(qiáng),所以高壓漏油的可能性很小。
根據(jù)分析,密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計是導(dǎo)致低壓漏油很關(guān)鍵的一個方面。
第二種情況,密封件內(nèi)外唇口接觸面的粗造度,會造成漏油。因為整個密封件在油缸運(yùn)行過程中是不斷微量運(yùn)動的。粗糙度過大就會在表面積油,等到低壓力時,密封件要***原狀,積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用,就會有油溢出油缸外。
第三種情況,有的密封件用上半年以后就開始漏油?;钊麠U表面有嚴(yán)重劃傷或是碰傷后,單獨(dú)進(jìn)行表面拋光已達(dá)不到修復(fù)要求,那就要對活塞桿表面進(jìn)行從新電鍍處理。主要原因是:密封件唇口老化造成的,老化過程包括,油老化、溫度老化。老化的過程就是兩唇口作用力逐步減少的過程。作用力減少到一定程度,就會產(chǎn)生漏油,所以油缸生產(chǎn)廠家要慎重選用密封件,關(guān)鍵是密封件內(nèi)部質(zhì)量問題。