二硫化鉬( MoS2)潤滑可以同時收到修舊利廢的作用。是一種常見的用于輕負荷低速滑動、重負荷滾動摩擦面之潤滑的功能性涂層。例如，汽車發(fā)動機的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現象。在 汽車發(fā)動機的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就***了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過大問題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復活，仍能繼續(xù)使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導套等；

二硫化鉬固體涂層的應用：

1、軸承、齒輪、齒條、凸輪;

2、幾乎所有的緊固件;

3、密封件，夾具和聯結件;

4、工業(yè)機械設備和部件。

二硫化鉬固體涂層在緊固件或金屬零件的表面形成一層致密的牢固的潤滑膜厚，膜厚10左右微米。膜層隔斷了金屬基體與空氣的接觸，不易使基體產生銹蝕，如果和熱鍍鋅或其他防腐涂層配合使用會起到更好的防銹防蝕效果。

在二硫化鉬粉體中加入膠黏劑及其它添加劑,將其制成減摩膠。減摩膠的作用機理是利用表面粘涂技術通過物理2化學反應在摩擦表面以膠的固化涂層方式起到減摩、磨損修復及預保護等作用。

在二硫化鉬中添加環(huán)氧樹脂作為黏料,使用低分子聚酰胺樹脂作為固化劑,并在其中添加石墨和三氧化二鋁等輔料制成減摩膠。此外還有的廠，在23油眼/臺和35油眼/臺共1000臺布機及梳棉機上應用二硫化鉬自配油劑，也取得很好效果，如在梳棉機的快速油眼部位，原來8一12小時加一次油，現在延長到360小時加油一次，加油周期一般可延長lO~30倍。由此制成的減摩膠具有使用壽命長,適用工況范圍寬等優(yōu)點,但是在高速摩擦狀況下磨損仍然明顯。不同的金屬表面處理MoS2 的方法具有各自的優(yōu)缺點。

二硫化鉬涂層在高溫環(huán)境下具有良好的耐磨、承載和潤滑性能，而且具有防腐、耐油、耐氣蝕性能，可起到表面防護、防腐、密封、潤滑和延長零部件使用壽命的作用。它覆蓋在摩擦材料的表面，能保護其他材料，防止它們被氧化，尤其是使其他材料不易脫落，貼附力增強。由于二硫化鉬涂層的產品特性，可廣泛用于包括滑動軸承、軸套齒輪箱、導軌、凸輪和調節(jié)閥在內的多數滑動機械部件的潤滑，起到替代潤滑油的自潤滑效果。

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