驅(qū)動器報AL006故障分析及維修方法伺服以較高的性價比

驅(qū)動器報AL006故障分析及維修方法 伺服以較高的性價比在國內(nèi)市場上用的比較多，主要以B2、A2為主，當然還有些AB的，A2和B2的故障代碼比較類似，出現(xiàn)的問題也差不多，今天我司驅(qū)動器維修師傅就來講講AL006故障。 AL006的意思是過載，過載首先要檢查馬達線鏈接有沒問題，是不是有脫落，斷線的情況，因為有些線材用久了之后產(chǎn)生老化，或者走拖鏈的長期拉動有可能會拉斷，我們驅(qū)動器維修人員就經(jīng)常碰到這種情況，檢測是好的，換一條馬達線就好了，所以這一點要注意，這是方便的檢查方法，可以先嘗試一下，如果實在不會檢查的話，也可以來電咨詢，我們會教您一步步排查。 再者就是檢查負載是不是卡住了，導致的跳過載，這種可以把馬達拆下來，空轉(zhuǎn)看還跳不跳，在保證線材沒問題的情況下如果還跳，就有可能是驅(qū)動器故障，這種就只有外發(fā)維修了。 如果是驅(qū)動器問題的話一般是在驅(qū)動部分，驅(qū)動不了導致的跳故障，我司維修這個故障率成功率非常高，可達100%，所以盡管發(fā)給我司維修，快速解決您的問題，不耽誤生產(chǎn)。

驅(qū)動器報警A10維修方法

驅(qū)動器報警A10維修方法 驅(qū)動器報警A10的意思是過電流，要先檢查下馬達線有沒連接好，負載有沒有突變，負載有沒有卡住等，如果都沒問題的話，一般來說，那就是驅(qū)動器的問題，故障點應該在驅(qū)動部分，檢查模塊、光耦、電源電容是否正常，電流檢測電路是否正常等。 模塊、光耦、電源電容這些的檢測方法，我司驅(qū)動器維修師傅已經(jīng)講過了，這里就不在重復，不過還有個點需要注意，就是如果發(fā)現(xiàn)過電流，傳感器電路板會因電流過大而燒壞。因為傳感器的內(nèi)部是由陶瓷芯片制成的，而且電阻是印刷出來的，這可能會導致磁性芯片斷裂，通過比較兩個電流傳感器腳的電阻值，可以判斷兩個傳感器之間是否存在差異，此外，還應仔細測量相關電阻，這些還是挺花時間的，所以驅(qū)動器維修時技術活，也是體力活，賺的都是辛苦錢。

伺服在什么情況下容易出現(xiàn)異常震動

伺服伺服在什么情況下容易出現(xiàn)異常震動 伺服是現(xiàn)代生產(chǎn)和生活中朂常用的供電設備之一。由于伺服使用時間較長，在生產(chǎn)和使用過程中會發(fā)生伺服故障。其中，朂常見的故障是伺服的異常振動，所以這種故障就出現(xiàn)了。那我們該怎么辦呢以下是宇通機電有限公司***技術人員的簡要介紹。 首先，在伺服異常振動的情況下，我們首先要觀察伺服。應根據(jù)具體情況區(qū)分是伺服本身引起的振動，還是由傳動裝置不良引起的振動，還是由機械負載端的傳遞引起的振動，然后加以消除。OTor，軸承不良，旋轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、閥座和轉(zhuǎn)子的不同軸，或伺服安裝的不均勻基礎，安裝不當和松緊緊固件。振動產(chǎn)生噪聲和額外載荷。 其次，在觀察的基礎上，決定是否停止工作。當停止工作時，必須對電動機的內(nèi)部部件進行系統(tǒng)的檢查和檢查。在這一環(huán)節(jié)中，筆者建議大家去正規(guī)的伺服維修企業(yè)。宇通機電有限公司作為一家***的伺服維修企業(yè)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)泰在實踐中，大多數(shù)伺服是隨意拆裝的，造成伺服損耗，因此仍然需要選擇一個正規(guī)的伺服維修廠。 朂后，作者建議在伺服使用過程中不要過載使用伺服，特別是不要因為電壓問題而過載，這將嚴重影響伺服在使用過程中的效率。