東安四缸qi油發(fā)動機,1

締途GX不僅僅在外觀內(nèi)飾上保持了較高的設(shè)計水準，底盤配置同樣不俗，并且隨著更高排放標準的到來，締途GX也換上了全新的國六發(fā)動機，能夠帶來更長的使用時間，來幫助駕駛員獲取更高的收益。 動力方面，實拍車型搭載一臺型號為DAM16KL的東安四缸qi油發(fā)動機，1.6L排量，較大功率122馬力，滿足國六排放標準，與之匹配的是一臺東安DAT18R手動5擋變速箱。

締途GX小卡放棄了市場上常見的分體式后視鏡,不惜費用

締途GX小卡放棄了市場上常見的分體式后視鏡，不惜費用，重新設(shè)計開模啟用了視覺效果和風阻系數(shù)更好的一體式后視鏡。后視鏡組采用了兩款曲率不同的鏡子，視野范圍得到擴大。 締途GX小卡擁有同類產(chǎn)品較寬駕駛室，寬度可達1750mm，即使同時乘坐三名成年人也不覺得擁擠。座椅填充物比較厚實且彈性十足，即使久坐也不會覺得很累。

締途GX匹配小康112馬力、東安122馬力的國六發(fā)動機，對于整車總質(zhì)量3.5噸，已經(jīng)綽綽有余，這就賦予其很強的加速能力和高速行駛能力，較高車速可達到140km/h。

112馬力車型動力配置為小康DK15B發(fā)動機 青山MR515變速器，該款發(fā)動機配有德爾福的多點噴射電控系統(tǒng)。

底盤方面

車架與大多數(shù)輕卡車型相似，采用高強度變截面車架;前橋使用圓管焊接盤式前橋，盤式前橋具備良好的制動性能和散熱性能，在微卡上匹配較少;后橋采用1028焊接后橋。

飛碟締途XH主駕駛區(qū)域的方向盤采用兩幅式設(shè)計，與東風早前使用的方向盤有些類似，造型和配置過于簡單。不過除了方向盤，中控臺和儀表盤的配置還是有亮點的，能夠感覺出車輛內(nèi)飾偏向gao端的感覺。

后面的儀表盤采用了LED液晶顯示面板，左邊是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，右邊是車速表，故障提示燈位于這兩個表的內(nèi)側(cè)，中間的屏幕能夠顯示車輛的實時狀況。不過液晶儀表盤遇到強反光就不是很容易觀察，這點還需要改進一下。