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廈門金龍廂貨
加寬型C柱強(qiáng)化車廂后部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使得貨廂貨物更安全,盲窗結(jié)構(gòu)密封性強(qiáng),整體化設(shè)計(jì)可靠耐用;
車身側(cè)邊及后部依據(jù)***標(biāo)準(zhǔn)GB 23254-2009《貨車及掛車——車身反光標(biāo)識》制作,標(biāo)準(zhǔn)配置紅銀相間長條反光標(biāo)識,夜間可起到極強(qiáng)的警示作用,安全性更強(qiáng);
金龍廂貨可選平頂、中頂、高頂及長軸、短軸車身,多樣化車體空間設(shè)計(jì),豐儉由己,空間可達(dá)8立方米。承載更多;
優(yōu)化的前后懸掛,前懸采用國際經(jīng)典的扭桿式雙叉臂***懸掛,后懸采用縱置板簧(非***鋼板懸掛),整車額定載質(zhì)量***多可達(dá)1.15噸(t)(五菱等微面的額定載質(zhì)量一般僅為0.68噸),標(biāo)配五片鋼板彈簧,配合感載比例閥控制車身平順性,更好的適應(yīng)各種路面,提升整車滿載的安全性;金威純電動廂式車,不止是擁有高顏值,在細(xì)節(jié)之處更加“走近”物流行業(yè)用戶的實(shí)際用車需求。
記者梳理發(fā)現(xiàn),自2016年至今,4年間金龍汽車已更換3任董事長,目前董事長職務(wù)由現(xiàn)任副董事長謝思瑜代為履行。關(guān)于謝思瑜需代任董事長多久,新任董事長的推選進(jìn)展如何,金龍汽車僅回應(yīng)稱“公司會依照法定程序產(chǎn)生新任董事長,并履行相應(yīng)的信息披露義務(wù)”,并未透露更多信息。廂式運(yùn)輸車主要用于全密封運(yùn)輸中,對于平時(shí)常見的搬家,蔬菜運(yùn)輸及快遞物流等等都有用到,廂式運(yùn)輸車在使用過程中也有著機(jī)動靈活、操作方便、工作***的特點(diǎn),同時(shí)整車箱體有著運(yùn)輸量大,空間利用充分及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
主業(yè)虧幅擴(kuò)大 盈利倚靠***補(bǔ)助和***
10月30日晚,金龍汽車發(fā)布季報(bào)顯示,其2019年前三季度歸母凈利潤0.78億元,報(bào)告期內(nèi)獲***補(bǔ)助0.71億元,委托他人***或管理資產(chǎn)收益0.32億元,扣非凈利潤虧損0.63億元,相比2018年虧損0.05億元虧損增加1229.9%。
公開資料顯示,金龍汽車前身為廈門汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1988年6月,1992年改制為股份制企業(yè),1993年登陸上交所,以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。天眼查資料顯示,金龍汽車擁有員工1.42萬人,實(shí)際控制人為福建省國資委,持股比例30.63%。2016年上半年,金龍廂貨載重強(qiáng),***經(jīng)濟(jì)局勢在政治、***、競爭等方面都存在影響整車出口的因素,在此低迷形勢下,行業(yè)客車出口整體下滑。
值得一提的是,金龍汽車近幾年的凈利潤構(gòu)成中,***補(bǔ)助和相關(guān)理財(cái)收入占比均較大。
中國汽車產(chǎn)業(yè)自建立的天起,就與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。隨著中國客車行業(yè)的發(fā)展,目前我國已成為世界客車生產(chǎn)基地,良好的客車性價(jià)比讓中國客車具有廣闊的國際市場前景,但是目前中國客車出口量不足***產(chǎn)量的4%,未來國際市場份額的競爭成敗將對中國各客車廠發(fā)展并走向國際化的具有長遠(yuǎn)的意義。廈門金龍旅行車有限公司作為中國四大品牌—“三龍一通”中的一員,又是廈門的***產(chǎn)業(yè)之一,研究其國際營銷戰(zhàn)略具有重要意義。理由很簡單,“金龍海獅廂貨拉一趟,五菱之光要至少跑兩趟,才走完”。