歐曼GTL西南版自卸車,配備的12升大排量

歐曼GTL西南版自卸車，配備的12升大排量康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配12檔低速大扭矩變速箱，以及16噸奔馳后橋，扭矩2300NM，專門針對(duì)云貴山路加大增壓器設(shè)計(jì)，進(jìn)氣更充分，霧化更好，壓縮比更大，燃燒更充分，高海拔動(dòng)力不損失，起步與爬坡性能更強(qiáng)勁。歐曼GTL西南版自卸車不僅車身外觀更大氣，還在駕駛舒適性上進(jìn)行了升級(jí)，配備了空氣懸架、空氣囊座椅，減少了顛簸感，開起來(lái)舒適度更高。并且加寬了車身，駕駛室內(nèi)部空間更大，布局更合理。

總成配置及區(qū)域主銷車型一定要一致

確定好品牌后，到4S店和經(jīng)銷商處去談，進(jìn)店咨詢、試駕，切身感受相關(guān)車輛的狀況，這時(shí)只需要和經(jīng)銷商談配置、價(jià)格和交貨時(shí)間，切記，一定要談交貨時(shí)間。在配置方面，總成配置及當(dāng)?shù)?**配置與區(qū)域主銷車型一定要一致，總成配置主要指發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、變速箱擋位以及后橋速比，由于自卸車的行駛工況較為惡劣和復(fù)雜，切莫選用新款發(fā)動(dòng)機(jī)或更小速比后橋，這會(huì)給后期運(yùn)營(yíng)帶來(lái)麻煩。

采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成

駕駛室內(nèi)飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒(méi)有太多的不同，但作為載貨車，歐曼EST還是有著一點(diǎn)小特色。打開車門看到這款車標(biāo)配四幅式多功能方向盤，方向盤兩側(cè)帶有語(yǔ)音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能，皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成，推拉式設(shè)計(jì)極大簡(jiǎn)化了駕駛員擋位切換的煩惱，這款變速器還增設(shè)有Dm（前進(jìn)蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復(fù)雜路況下起步、倒車更加簡(jiǎn)便順利。

7寸多功能液晶觸摸屏,定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、輪間差速鎖、軸間差

7寸多功能液晶觸摸屏，定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、輪間差速鎖、軸間差速鎖等功能均有配備。駕駛室頂帶有手動(dòng)天窗，保證駕駛室內(nèi)的通風(fēng)性。同時(shí)有助于炎熱夏季快速降溫節(jié)約能源。在臥鋪區(qū)域，空調(diào)出風(fēng)口和規(guī)整的儲(chǔ)物格都為卡友提供了較大的便利性。我們可以看得出，成熟可靠動(dòng)力鏈、良好的底盤配置以及較為舒適的空間，在綠通、快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)中還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。