發(fā)電機(jī)都出現(xiàn)過(guò)原來(lái)用于壓緊碳刷的彈簧，因碳刷的跳動(dòng)使彈簧被彈出，起不到壓緊碳刷的作用；況且彈簧因受熱性能改變，壓力漸漸失常，雖然在運(yùn)行中控制彈簧壓力選取在94～125 kPa之間，但終仍出現(xiàn)了較大偏差，造成碳刷的電流分布不均，導(dǎo)致一些碳刷過(guò)流、發(fā)熱乃至出現(xiàn)打火現(xiàn)象。但是由于碳刷布置的位置不同，整個(gè)刷架的自重使位于滑環(huán)上下部的碳刷所施壓力是不一樣的，致使各碳刷電流仍非均勻。在滑環(huán)上發(fā)生連續(xù)火花而轉(zhuǎn)變?yōu)榛⌒位鸹ǎ且驗(yàn)榇罅刻妓⒍即嬖诖罅棵盎鸲纬傻?，發(fā)電機(jī)就因碳刷環(huán)火曾造成發(fā)電機(jī)大軸燒損的事故，發(fā)生連續(xù)火花除了正常接觸不良之外，碳刷過(guò)軟將產(chǎn)生碳刷發(fā)生端部、損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將發(fā)電機(jī)接通信號(hào)發(fā)送至發(fā)電機(jī)以打開(kāi)調(diào)節(jié)器。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器通過(guò)控制轉(zhuǎn)子的電流從而控制輸出電壓。轉(zhuǎn)子電流與調(diào)節(jié)器供給的電脈沖寬度成正比。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，調(diào)節(jié)器通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)檢測(cè)定子上的交流電壓從而感應(yīng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，調(diào)節(jié)器通過(guò)控制脈沖寬度來(lái)改變勵(lì)磁場(chǎng)電流。這就能調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓，使蓄電池正常充電以及電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比端子連接到內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器和外部發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。當(dāng)電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)到充電系統(tǒng)故障時(shí)，向此電路提供搭鐵以向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)送信號(hào)，提示存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比信號(hào)電路，并接收基于車(chē)身控制模塊信息而做出的控制指令。

什么是發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器？

調(diào)節(jié)器顧名思義就是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)發(fā)電量的，由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是一定的，而發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，為了使發(fā)電機(jī)發(fā)出的電穩(wěn)定在14.0v左右，就需要調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)電流大小，轉(zhuǎn)速低時(shí)調(diào)節(jié)的電流就大，轉(zhuǎn)速高時(shí)調(diào)節(jié)的電流就小，這樣發(fā)電機(jī)就可以穩(wěn)壓輸出。5根線(xiàn)的調(diào)節(jié)器，有1根是調(diào)節(jié)器的電源B，受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制也相當(dāng)于監(jiān)視發(fā)電機(jī)發(fā)電大小的感應(yīng)線(xiàn)，他的電壓高調(diào)節(jié)器出來(lái)的電流就小，反之。

第2根是搭鐵線(xiàn)E，這是基本的。用電器嘛肯定得有火線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)。

今天有個(gè)司機(jī)師傅開(kāi)車(chē)找到我，讓我給他量發(fā)電機(jī)是否正常，我用萬(wàn)用表在發(fā)電機(jī)的輸出端測(cè)量，在不著車(chē)的時(shí)候，電壓是12伏多，屬于正常，打著車(chē)小油門(mén)不發(fā)電，加大油門(mén)，電壓忽高忽低，初步判斷，不是調(diào)節(jié)器壞掉，就是發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障。于是，我讓司機(jī)加油門(mén)的同時(shí)，用扳手在皮帶輪上試有沒(méi)有磁性，經(jīng)過(guò)測(cè)試，始終有磁性，中間沒(méi)有間斷，這就證明調(diào)節(jié)器沒(méi)有問(wèn)題。故障點(diǎn)應(yīng)該在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，于是拆掉發(fā)電機(jī)檢查。提醒一下，這是一臺(tái)外調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)。

發(fā)電機(jī)拆掉以后，在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試，把發(fā)電機(jī)輸出端接一個(gè)12伏燈泡，磁場(chǎng)線(xiàn)F直接用?；鹁€(xiàn)，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪。