科羅瑪特自動化科技（蘇州）有限公司是一家以研發(fā)制造AGV智能物流車、AGV小車、AGV機器人、無人車搬運、非標自動化設備為核心的高新技術AGV廠家。歡迎新老客戶咨詢！

牽引式AGV搬運機器人

　　搬運機器人是可以進行自動化搬運作業(yè)的工業(yè)機器人。早的搬運機器人出現(xiàn)在1960年的美國，Versatran和Unimate兩種機器人首1次用于搬運作業(yè)。搬運作業(yè)是指用一種設備握持工件，是指從一個加工位置移到另一個加工位置。牽引式AGV產(chǎn)量穩(wěn)定效率高AGV在工作的過程中每一個操作環(huán)節(jié)的耗時是固定的，也就是說每一個成品的耗時也是固定的，使用人工達不到這樣的效果，并且產(chǎn)量忽高忽低。搬運機器人可安裝不同的末端執(zhí)行器以完成各種不同形狀和狀態(tài)的工件搬運工作，大大減輕了人類繁重的體力勞動。目前世界上使用的搬運機器人逾10萬臺，被廣泛應用于機床上下料、沖壓機自動化生產(chǎn)線、自動裝配流水線、碼垛搬運、集裝箱等的自動搬運。部分發(fā)達***已制定出人工搬運的1大限度，超過限度的必須由搬運機器人來完成。

牽引式AGV機器人革命

　　終，牽引式AGV機器人和自動化的普及將成為***性的趨勢。但到目前為止尤其是對機器人來說影響力已經(jīng)非常集中。布魯金斯學會近繪制了工業(yè)牽引式AGV機器人的流行趨勢，并指出美在國中西部各州以及汽車工業(yè)集中的南部地區(qū)機器人使用數(shù)量較為集中。

　　工業(yè)機器人的使用將會減少一些工作牽引式AGV崗位，包括***的、重復性的和體力強度大的工作但它可以創(chuàng)造新的工作機會。

與工廠和倉儲中心的工作類似，AGV在港口的主要工作也是自動化運輸。不過，AGV在港口的應用也才開始不久，隨著港口自動化的發(fā)展，AGV才逐步應用于這一場景。