o 汽車同步帶原料:采用日本進口合成氯丁膠(或氫化)為主要原料,配入多種不同用途的輔料;骨架材料為日本進口玻璃纖維線繩;帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護,并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范制作。具有外觀整潔、齒形飽滿、使用壽命長、噪音低等特點。
汽車同步帶特性
氯丁膠同步帶:
耐熱性好—可在120℃及以下的工作環(huán)境中長期使用;
耐老化性好—尤其是耐臭氧性能絕優(yōu);
化學(xué)穩(wěn)定性好:除強氧化性酸外,耐一般化學(xué)***的侵蝕;
耐燃耐水性能好;
氫化帶:
耐油性能—具有極低的耐油膨脹性,更高的耐油性;
耐久性好—動態(tài)性能較氯丁橡膠同步帶為優(yōu),是中汽車的傳動帶;
耐磨耗性能優(yōu)—磨耗量較氯丁橡膠同步帶小,減低了噪音,有效地延長了同步帶的使用壽命;
氫化在汽車同步帶中的應(yīng)用:
現(xiàn)代汽車由于對節(jié)能、環(huán)保、舒適、安全等的要求越來越高,使得整個發(fā)動機室結(jié)構(gòu)復(fù)雜、緊湊,工作時溫度較高,濟南市5m同步帶廠家,其中的橡膠件應(yīng)具有耐高溫的性能。隨著發(fā)動機潤滑技術(shù)的改進,潤滑油中采用了新的添加劑,因此對發(fā)動機中的橡膠件的耐油性能提出了更高的要求。另一方面,較長的維修期,對橡膠件的耐久性的要求也越來越高?,F(xiàn)代汽車要求橡膠件在一定的耐油條件下能在-40℃~+150℃?zhèn)鲃訋瞧囍匾南鹉z件,包括OHC發(fā)動機用的時規(guī)帶即同步帶,同步帶,汽車輔助傳動用的汽車V帶和多楔帶,以及新近發(fā)展的無級變速機構(gòu)(CTV)用的變速V帶。自1975年HNBR首件專利公布以來,HNBR已逐漸發(fā)展成為當(dāng)今世界汽車同步帶生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)彈性體材料。
現(xiàn)代汽車對同步帶的具體要求:
耐久性提高1.5倍以上;帶寬降低20%;耐熱性提高10℃。同步帶是由橡膠、纖維抗拉體(玻璃纖維或芳綸)和尼***布組成的復(fù)合體。HNBR制造的同步帶無論是疲勞壽命,還是耐水性能均比氯丁橡膠和氯磺化聚乙烯制造的同步帶性能好得多。
?同步帶如何運用及使用材料
同步帶如何運用及使用材料
同步帶傳動是利用帶齒與帶輪齒嚙合來傳遞動力的一種新型傳動方式。具有準(zhǔn)確的同步傳動功能,不需要潤滑、無滑差、無污染、噪音少;傳動效率達(dá)
0.98,速比范圍可達(dá)1:10,允許線速可達(dá)50m/s,傳動率從幾百瓦到數(shù)百千瓦,適宜多軸傳動。氯丁膠同步帶廣泛應(yīng)用于紡織、汽車、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工的機械設(shè) 備;近年來,冶金、鋼鐵機械、需求量日益增加。
T型同步帶在完全相同的傳動系統(tǒng)下,濟南市同步帶廠,他能提高引擎的效率,使引擎能夠得到平順安靜的運轉(zhuǎn)。工業(yè)雙面齒同步帶使用原料:采用進口合成氯丁膠為主要原料,配入多種不同用途的輔料;骨架材料為進口玻璃纖維線繩;帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護。具有動態(tài)屈繞性好,抗龜裂性能好,臭氧性能優(yōu)良,耐老化,耐熱,耐油,耐磨損等特點。工業(yè)雙面齒同步帶使用時注意事項:選購時注意產(chǎn)品表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。 同步帶產(chǎn)品需嚴(yán)禁曲折,以免損傷骨架材料,影響皮帶強度。 同步帶產(chǎn)品需嚴(yán)禁劃傷皮帶,以免皮帶早期損壞。同步帶產(chǎn)品避免與***(尤其是強氧化性酸,如等)接觸。同步帶產(chǎn)品盡量避免與油類、水長期接觸。 同步帶直線激振器用在單電機直線振動篩上,以同步帶傳動取代箱式或筒式激振器的齒輪傳動,帶動兩軸作同步反向回轉(zhuǎn),濟南市同步帶工廠,同樣使篩機產(chǎn)生直線運動因此,同步帶直線激振器不論用在雙電機還是單電機驅(qū)動的振動篩上,都是通過一條同步帶把兩根軸聯(lián)系在一起,帶動兩軸上的偏心塊組作同步反向回轉(zhuǎn),使得偏心塊組在各瞬時位置所產(chǎn)生的離心力沿振動方向上的分力總是相互疊加,而在法向的分力總要相互抵消,從而形成單一的沿振動方向的激振力,驅(qū)動篩機作往復(fù)直線運動。
一、
同步帶概述
1、同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶
2、帶的內(nèi)周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。
帆布:
作用:承擔(dān)來自皮帶輪的摩擦力;保證皮帶齒與帶基的附著力
要求:強度高,與橡膠黏結(jié)可靠;平整;耐磨;
gt;張力線:
作用:承擔(dān)正時帶的主要拉力
要求:拉伸剛度大;疲勞壽命長;長度保持恒定.
gt;橡膠:
作用:傳遞剪切力:保證橫向穩(wěn)定.
要求:強度高;抗磨損能力強;耐油性能好;
設(shè)計要求:
持久耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、靜音、、化的系統(tǒng)和***成本。
二、
同步帶的特征
二、(1)傳動準(zhǔn)確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
二、(2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
二、(3)傳動
二、(4)維護***方便,不需潤滑,維護費用低;
二、(5)速比范圍大,具有較大的功率傳遞范圍,可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;
二、(6)可用于長距離傳動,中心距可達(dá)10m以上。
二、(7)預(yù)緊力較小,軸和軸承上所受載荷小
二、同步帶的優(yōu)點:
二、◆的低噪音性能(鏈傳動的整體噪音水平比皮帶傳動高2一5 dB)
二、◆的延伸性能和良好的阻尼特性保障了傳動的同步性
二、簡單的張緊系統(tǒng)構(gòu)造
二、同一皮帶可以同時傳動其他輪系輔件
三、廠內(nèi)常用同步帶型號
及相關(guān)參數(shù)
廠內(nèi)常用同步帶主要有以下幾種
A、H型HTD型主要用于箱發(fā)進出箱皮帶傳動及
專機設(shè)備如翻箱機
B、XL型妳主要用于小型設(shè)備傳動如封頂膜機
C、T型、AT型主要用于預(yù)混站、箱發(fā)夾具升降
升降及進出箱等。
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