1、在***維護(hù)工作實(shí)踐分析發(fā)現(xiàn)，由于電源供給原因而造成***退服故障占全部***退服 數(shù)量的80％左右。電源供給分3方面：
- 外市電部分（AC）
- 整流轉(zhuǎn)換部分（AC/DC）
- 含蓄電池直流部分（DC）
目前沒有進(jìn)行環(huán)境集中監(jiān)控的***，針對1外市電部分（AC）大多進(jìn)行了告警信號采集并傳回（停電告警），但對于2、3部分則沒有告警信號傳回?；谶@個目的，根據(jù)維護(hù)工作的需要，使用這個電池監(jiān)測器，能夠彌補(bǔ)現(xiàn)在***沒有集中監(jiān)控的不足，將此類信息傳回。
2、作為無人值守機(jī)房，遙測遙信的信息顯得非常重要。目前的開關(guān)電源，大多具有低壓 （欠壓）功能，但有些型號的開關(guān)電源不穩(wěn)定可靠。本監(jiān)測器是針對性開發(fā)，***可靠，結(jié)合利用現(xiàn)有的***BTS的干結(jié)點(diǎn)資源（BW-08型不用干結(jié)點(diǎn)利用G***短信獲取信息），將必要的信息遠(yuǎn)程獲得，將對***維護(hù)具有很大的幫助，并且***為關(guān)鍵的是，增加這個告警信息，成本非常的低，但會大大降低***的退服次數(shù)。并且將告警信號口輸出缺省初始為正常監(jiān)測時常閉（通），告警時斷，這樣即使本模塊被***時，信號口相當(dāng)于斷，也有告警輸出。
1、直流部分影響***而造成***退服故障主要由以下4個主要原因造成。
a) ***蓄電池或電池線被盜。
b) 市電停電后***電池本身的容量嚴(yán)重不足。
c) 開關(guān)電源設(shè)備故障。
d) 單體電池落后。
對于問題a）蓄電池或電池線被盜：本電池監(jiān)測器在開關(guān)電源端引入一個采樣電壓，當(dāng)電池線正常時，該采樣電路電壓均衡，電路不工作；當(dāng)線纜被***或***后，開關(guān)電壓電壓和電池電壓的采樣電阻兩端會產(chǎn)生電壓，約0.2V左右，電路監(jiān)測到該信號即發(fā)出告警信息；蓄電池沒有丟失，正常時具有大濾波電容的功能，本監(jiān)測器在蓄電池端并接采樣電容，當(dāng)蓄電池丟失被盜后，引起采樣監(jiān)測的電容發(fā)生放電，獲得信號即立即發(fā)出告警信息；問題b）只能通過增容等其他相關(guān)措施解決。對于c)、d)問題，加裝了電池監(jiān)測器后能夠及早發(fā)現(xiàn)。
問題c)：開關(guān)電源設(shè)備故障原因影響***電池電壓低而造成***退服主要有幾個因素：
A. 因外市電電壓偏高或過低引起開關(guān)電源整流模塊保護(hù)（而未出停電告警）從而導(dǎo)致***因電池放電至一次下電而退服。
B. 因開關(guān)電源控制器死機(jī)等原因引起開關(guān)電源整流模塊保護(hù)（而未出停電告警）從而導(dǎo)致***因電池放電至一次下電而退服，這類主要原因是控制器死機(jī)造成。
安裝了電池監(jiān)測器，以上的這些原因都會導(dǎo)致放電，當(dāng)放電到23.5V(缺省值可調(diào))，送出告警，提示維護(hù)人員沒有停電但***在放電，維護(hù)員能在從容的時間內(nèi)維修好開關(guān)電源，正常供電后即避免了因電池深度放電而***退服。
問題d）：單體電池落后，除了加強(qiáng)巡檢和測試外，安裝了電池監(jiān)測器后，該站因停電等放電至電池告警點(diǎn)后，通過和電池正常放電的時長數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，能夠判斷出容量是否下降，是否有單體落后的蓄電池。能夠及早暴露發(fā)現(xiàn)，獲得采取相應(yīng)措施的先機(jī)，避免或減少因這類原因引起***退服故障數(shù)。
2、采集了低電壓告警后，針對大面積停電時，對于調(diào)度有限的發(fā)電機(jī)幫助很大
在大面積停電時，停電***數(shù)量往往超過發(fā)電機(jī)、人員配置的數(shù)量，一般情況下多是根據(jù)維護(hù)收集的相關(guān)資料，進(jìn)行電池放電時長的估計預(yù)測算，然后進(jìn)行調(diào)度發(fā)電***。但有以下幾種情況會引起錯誤調(diào)度，進(jìn)而引起***退服故障。
a) 蓄電池有落后單體，放電時間大大縮短。
b) 由于近期內(nèi)頻繁停電，電池未能充足，放電時間縮短。
c) 根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，誤判了***放電時長。
3、采集了低電壓告警后，遇到大面積停電，仍會按照停電***有序的安排發(fā)電，但獲得了此信息后，對***電池的放電情況反映更加真實(shí)，淡化以經(jīng)驗(yàn)值來安排發(fā)電***，對維護(hù)工作得以進(jìn)一步增強(qiáng)。并且，即使不是大面積停電，能及時的了解電池信息，提前進(jìn)行發(fā)電充電，保障電池避免深度放電，對電池也能起到一定的保護(hù)作用，讓電池的使用壽命延長。
從開關(guān)電源端引入一個監(jiān)測采樣電壓，與電路中的R12端電壓進(jìn)行比較，當(dāng)電池線纜被***或***剪斷，R12端電壓會突變0.2V，經(jīng)過減法電路，獲取電池電纜丟失信息，觸發(fā)繼電器J2，結(jié)點(diǎn)動作，獲得干結(jié)點(diǎn)信號，從X2接線端輸出，達(dá)到告警；
蓄電池正常時具有大濾波電容的功能，本監(jiān)測器在蓄電池端并接采樣電容***，當(dāng)蓄電池丟失被盜后，引起采樣監(jiān)測的電容***發(fā)生放電，獲得信號即立即發(fā)出告警信息，同樣觸發(fā)繼電器J2，結(jié)點(diǎn)動作，獲得干結(jié)點(diǎn)信號，從X2接線端輸出，達(dá)到告警目的；
