第三，BPO在提高外包業(yè)務(wù)質(zhì)量的同時，也將這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域改變成為具有創(chuàng)造性的領(lǐng)域。在公司內(nèi)部，輔助業(yè)務(wù)常被視為“日常性工作”，是一筆“經(jīng)常性費用”。當由外部***化公司的雇員們接手這些業(yè)務(wù)后，這些業(yè)務(wù)的性質(zhì)不再是“日常性工作”，而是“新的就業(yè)機會”。業(yè)務(wù)流程外包編輯業(yè)務(wù)流程外包BPO（BusinessProcessOutsourcing），是指企業(yè)檢查業(yè)務(wù)流程以及相應(yīng)的職能部門，將這些流程或職能外包給供應(yīng)商，并由供應(yīng)商對這些流程進行重組。他們能以一種充滿***的態(tài)度，富有創(chuàng)造性地去完成這些工作。此外，外部***化公司常常是所從事業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的技1術(shù)領(lǐng)1先者，他們對所承包的業(yè)務(wù)施以優(yōu)化設(shè)計、科學(xué)1運作與管理，并跟蹤1新技1術(shù)發(fā)展，不斷更新公司的系統(tǒng)。

就21世紀的市場狀況而言，以出現(xiàn)較早的IPO貿(mào)易為例，2005年預(yù)計***整體軟件市場交易額大于2500億美元，其中IT外包超過57%，達到了1430億美元。在各類軟件外包的業(yè)務(wù)中排名前三位的分別是應(yīng)用程序開發(fā)(28%)、應(yīng)用程序維護(21%)和數(shù)據(jù)中心(19%)，其他還涉及客戶服務(wù)器支援、培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)管理、臺式系統(tǒng)，終端客戶自持以及廣域網(wǎng)管理等領(lǐng)域。他們能為客戶規(guī)劃出***適合的關(guān)系和流程，而不是讓客戶被動接受外包提供商的現(xiàn)成產(chǎn)品。由此可以看到，圍繞著以互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、語音服務(wù)、用戶支援、應(yīng)用程序支持、數(shù)據(jù)庫支持以及數(shù)據(jù)中心管理為主要業(yè)務(wù)核心的IT外包正成為未來軟件外包產(chǎn)業(yè)中主要的上揚部分。

第四方物流示例：亞洲的供應(yīng)鏈管理對于美國而言，亞洲是主要的貿(mào)易區(qū)域。較為復(fù)雜的物流問題之一是從亞洲開始的內(nèi)陸供應(yīng)鏈管理。你怎樣來管理在不同***和不同時區(qū)中關(guān)鍵的供應(yīng)鏈和位于數(shù)千英里以外的供應(yīng)商呢？管理供應(yīng)鏈中這個重要的組成部分是令人頭1痛的，也是耗費時間的。外包通常需要承擔一系列的工作、任務(wù)、責任或者功能，并將這些工作、任務(wù)等傳遞給外界服務(wù)提供商。為了滿足送貨的需要，賣方確定裝船日期、定單的不確定性、對混載者或第三方物流提供指導(dǎo)都是需要面對和處理的挑戰(zhàn)。它不僅是一種無縫流程，它的功能比流程要多得多。

領(lǐng)1先的物流提供商也可在亞洲配備物流人員，這些人員與客戶的供應(yīng)商處于同一時區(qū)，并使用同一種語言，他們將努力使供應(yīng)商了解客戶對發(fā)貨、運輸及供應(yīng)鏈的要求，他們將努力使供應(yīng)商及時滿足每位客戶的特殊需求。一些BPO合同是根據(jù)服務(wù)水平進行***的，將供應(yīng)商的收入與業(yè)務(wù)績效或成本節(jié)約程度聯(lián)系起來。這樣既具備在線連通性，又具有亞洲人員，也就具備了完善的性能。這個國際物流業(yè)務(wù)流程外包企業(yè)將會和海洋承運商、混載業(yè)者、代運人以及貨物空運公司或者客戶使用的第三方物流企業(yè)共同工作