汽車免噴漆凹陷修復，是不同于傳統(tǒng)的鈑噴處理車身受損位置的新型技術(shù)。汽車免噴漆凹陷修復技術(shù)在國外叫“微鈑金”在很多地區(qū)也被稱為“汽車吸坑技術(shù)”“汽車無痕修復”，適用于二手車市場、美容店、修理廠、等不具備該項技術(shù)的汽車服務場所，接下來飛斯特小編給朋友們系統(tǒng)分析一下汽車免噴漆凹陷修復行業(yè)發(fā)展前景，現(xiàn)在來學習汽車免噴漆凹陷修復還為時不晚。 汽車免噴漆凹陷修復由美國人研發(fā)產(chǎn)生，進入中國汽修領(lǐng)域以來，經(jīng)過了緩慢的增長階段后，自從2017年開始，進入爆發(fā)增長期，而且速度越來越快，從一線城市的一兩家，到現(xiàn)在的一線城市，十幾個鋪面，到三線四線城市普遍都存在凹陷修復店面。


接下來再來說說汽車免噴漆凹陷修復自身的技術(shù)優(yōu)勢：（傳統(tǒng)的鈑噴所不具有的） 一、免噴漆：汽車凹陷修復原理是通過光學的反射，巧妙的利用力學的傳遞，將車身凹陷部位在不需要鈑金噴漆，不***原車漆的情況下，***到原車出廠狀態(tài)。因此該技術(shù)免去了凹陷車輛的鈑金之苦。 二、修復時間快，，汽車凹陷修復技術(shù)修復一個車身凹陷一般都掌握在30-90分鐘，和傳統(tǒng)鈑金噴漆相比，明顯縮短了修復時間和，而汽車凹陷修復效果也是達到了出廠標準。 三、利潤率高，物料成本低。汽車凹陷修復過程僅需要一套凹陷修復工具即可，而修復時間上來看也節(jié)約了人工成本和時間成本。因此該技術(shù)確實是可引進的成本低、利潤高的好項目。

如果采用傳統(tǒng)的凹陷修復技術(shù)對汽車車門表面的凹陷進行修復，首先需要拆除車門內(nèi)飾板，然后內(nèi)側(cè)用墊鐵或撬桿頂托，外側(cè)使用手錘敲擊。當至基本平整后，由于還存在細小的凹陷和不平整，漆面也因在錘擊修復過程中遭到***，因此還需要進行漆面修復。漆面修復時需反復刮涂、打磨膩子，還要多遍噴涂油漆，這不僅費工費時，而且還容易出現(xiàn)漆面色差、流掛、桔紋等質(zhì)量缺陷，使修復質(zhì)量得不到保證，更糟糕的是噴涂中飛揚在大氣中的漆塵將嚴重污染環(huán)境！