鋼支撐在生活中的很多地方使用都是非常常見，并且深受歡迎，但是您知道鋼支撐的安裝有哪些要點嗎？下面就讓魯航實業(yè)帶我們詳細了解一下吧！

鋼支撐預加軸力

（1）鋼支撐預加軸力值應在設計要求基礎上增加10%的預加力損失值。

（2）斜撐預加軸力值如設計未明確，則應根據(jù)同一道直撐軸力進行換算。

（3）設計如提供的是每延米軸力時，鋼支撐預加軸力應根據(jù)相鄰支撐中心距進行換算。

鋼支撐的使用已經不再是陌生的材料，隨著經濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)在能使用鋼支撐的行業(yè)也越來越多，但是您知道鋼支撐有哪些質量保證措施嗎？下面魯航實業(yè)為您詳細介紹。

(1)考慮到預應力施加后會有一定損失，故實際預應力施加時應提高10%左右。預應力施加應定期對設備標定，施工時由專人負責記錄。

(2)鋼支撐安裝前應進行檢算，要滿足支撐維護結構的強度、剛度要求。

(3)派專人檢查鋼管支撐隼子，一有松動，及時進行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時，由于高空作業(yè)，需系安全帶。

(4)鋼支撐拆除時應經技術人員同意，由專人***拆除。

(5)基坑內的作業(yè)為多工種立體同時作業(yè)要密切配合，互相聯(lián)系，以確保安全生產。

地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝，安裝后中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。那么鋼支撐有哪些質量保證要求呢？下面就讓魯航實業(yè)為您詳細介紹。

（1）鋼支撐材料設備進場應認真做好進場檢查驗收工作，對檢驗合格的材料設備應編號登記，杜合格材料設備在工程中使用。

（2）支撐安裝采用地面預拼，分體吊裝并架臨時豎撐的方法，用專用預應力千斤頂和配套動力箱施加預應力。嚴格控制支撐支座焊接質量，防止受力變形。

（3）樁間圍護必須按照技術交底施工，嚴格控制鋼筋網的牢固性和噴混凝土厚度。

建筑材料在市場中選擇不僅需要看整體的使用效果，還是需要看看具體的使用范圍。現(xiàn)在市場中有很多人在選擇地鐵鋼支撐的時候就是想要知道怎么選擇才更好？下面就讓魯航實業(yè)為您詳細介紹。

l好的選擇方式就是看看整體的市場評價怎么樣，我們在關注的時候就是可以看看哪家是做的比較好的，或者是其他的一些情況，從整體的管理運輸?shù)确矫鎭砜炊际呛芎唵蔚?，相對來說也是比較方便的。地鐵鋼支撐現(xiàn)在使用的也是越來越多，現(xiàn)在地鐵修建也是比較多，都是需要高質量的材質才可以更加合理的使用。鋼支撐的使用在現(xiàn)在的建筑行業(yè)中是非常常見的，隨著經濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)在可以使用的行業(yè)及種類也是越來越多，那么鋼支撐采用應變計應注意哪些問題。

另外，在實際的建筑過程中很多人也想要知道是不是l好的，這種鋼支撐在安裝和拆除的時候都是很方便，也會更加的簡單。很多人在選擇的時候會選擇高質量的產品，看似產品比較大，在實際的使用過程中都是很清楚的；在支護作用上也是很好的，足以說現(xiàn)在很多地鐵和相關建筑行業(yè)都是比較喜歡的。1、基坑開挖前，應先將軸心和絕l對標高進行放樣，并在圈梁上標記，支撐的平面位置由軸線引測控制，標高由絕l對標高引測控制。