1、如果我們把濰坊柴油機(jī)按照工作的循環(huán)進(jìn)行分門別類的話:大致可以分為四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)兩大類;
2.如果我們把濰坊柴油機(jī)按照有沒有增壓進(jìn)行分門別類的話:大概可以分為增壓柴油機(jī)和非增壓柴油機(jī)兩大類;
3.如果我們把濰坊柴油機(jī)按照曲軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行分門別類的話:那么,可以分為高速柴油機(jī)、中速柴油機(jī)和低速柴油機(jī)3大類;
德曼動力始終堅(jiān)持“戰(zhàn)略驅(qū)動 打造特色 提升實(shí)力”的文化理念,用技術(shù)統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展,用質(zhì)量贏得人心,用擴(kuò)展科技,以實(shí)現(xiàn)德曼動力的物質(zhì)生產(chǎn)和文化建設(shè)的雙跨越。
濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸蓋使用中的注意事項(xiàng)。
1、濰柴發(fā)電機(jī)組氣缸蓋應(yīng)嚴(yán)厲按機(jī)組運(yùn)用請求,運(yùn)用清洗、略呈堿性的清洗的軟化水做冷卻水,避免氣缸蓋水腔內(nèi)堆積水垢、泥沙等污物,影響冷卻作用,乃至造成氣缸蓋裂紋。
應(yīng)經(jīng)過檢查與調(diào)整氣門空隙,了解、掌握各氣缸進(jìn)、排氣門的磨損、下陷情況,做到心中有數(shù)。
2、低溫環(huán)境下發(fā)動發(fā)電機(jī)時(shí),要先將發(fā)電機(jī)冷卻水和機(jī)油加熱至20℃以上。別的,發(fā)動前應(yīng)人力盤轉(zhuǎn)曲軸1-2周,無異常表象后方可發(fā)動。
濰柴發(fā)電機(jī)組的安裝注意:
1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。
2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。
3、在室內(nèi)使用,將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑≥消音qi的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則加裝防雨罩。
4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。
濰柴發(fā)電機(jī)組的安全注意事項(xiàng):
在***或進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修之前,應(yīng)在啟動開關(guān)或操作桿上懸掛-“不準(zhǔn)操作”或類似的警告標(biāo)牌;對發(fā)電機(jī)組正在進(jìn)行***或維修時(shí)不允許未經(jīng)許可的人員靠近發(fā)動機(jī)。并將發(fā)電機(jī)組控制屏的緊急停機(jī)按鈕按下,發(fā)電機(jī)輸出開關(guān)應(yīng)在OFF(關(guān)斷)位置;工作現(xiàn)場不要穿著過于肥大的防護(hù)服和佩戴首飾,這些都有可能掛在操縱桿或發(fā)動機(jī)的其它零部件上;只允許在發(fā)電機(jī)組的控制面板上對發(fā)動機(jī)進(jìn)行啟動或停機(jī)。決不能短接啟動馬達(dá)接線柱或蓄電池,因?yàn)殡娏髂芘酝òl(fā)動機(jī)空擋-啟動系統(tǒng),損壞電氣系統(tǒng)
了解下濰柴發(fā)電機(jī)組油箱損壞的原因:柴油發(fā)電機(jī)組的油箱在長期使用過程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點(diǎn)。當(dāng)風(fēng)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),-會造成柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過關(guān)或在運(yùn)輸中出現(xiàn)較在的震動。發(fā)電機(jī)油箱損壞的修理措施:油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼而漏氣時(shí),應(yīng)在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內(nèi)部了出油管。出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接。焊接后,應(yīng)對出油管的密封性進(jìn)行檢查。油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),可用 普通焊條進(jìn)行焊接,但焊接時(shí)一定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。