一.行業(yè)分析
為認(rèn)真貫徹落實(shí)、第三次廉政會(huì)議關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)車(chē)使用管理的精神，以及落實(shí)“運(yùn)用高科技手段與高水平管理相結(jié)合的方式，進(jìn)一步創(chuàng)新公務(wù)用車(chē)管理機(jī)制，規(guī)范公務(wù)用車(chē)行為”的指示要求，推進(jìn)規(guī)范和改革公務(wù)用車(chē)管理落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)，積極探索推進(jìn)公務(wù)用車(chē)管理信息系統(tǒng)建設(shè)，公務(wù)車(chē)gps***，創(chuàng)新公務(wù)用車(chē)管理和服務(wù)新機(jī)制。宏放智聯(lián)為此推出了基于北斗二代/GPS的雙系統(tǒng)車(chē)輛***解決方案，包括系統(tǒng)平臺(tái)和終端產(chǎn)品。
宏放智聯(lián)公務(wù)車(chē)管理系統(tǒng)是通過(guò)創(chuàng)新公務(wù)車(chē)管理模式，公務(wù)車(chē)***，通過(guò)在每輛公車(chē)上安裝北斗二代/GPS雙系統(tǒng)******系統(tǒng)終端，利用GPRS/CDMA等無(wú)線移動(dòng)數(shù)據(jù)通信技術(shù)，將公車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置以及行進(jìn)速度、方向等運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心的信息系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)公車(chē)的***監(jiān)控、科學(xué)調(diào)度、指揮，以及對(duì)用車(chē)情況統(tǒng)計(jì)分析，為公車(chē)管理績(jī)效提供有效依據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)公車(chē)運(yùn)行的流程化、動(dòng)態(tài)化、網(wǎng)絡(luò)化、透明化、人性化管理。在充分考慮***用車(chē)的特殊安全需求的情況下，提高***部門(mén)的用車(chē)效率，對(duì)突發(fā)事件的車(chē)輛調(diào)度能力，公共管理和服務(wù)水平。
終端設(shè)備特點(diǎn)
1.北斗/GPS雙模***
2.報(bào)警
3.斷電報(bào)警
4.SOS應(yīng)急報(bào)警
5.遠(yuǎn)程斷油電
6.ACC開(kāi)關(guān)檢測(cè)
7.232接口擴(kuò)展，比如調(diào)度屏、攝像頭、油量傳感器等
8.工業(yè)級(jí)模塊化設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性非常高
加強(qiáng)公務(wù)車(chē)輛管理安裝GPS***系統(tǒng)
為提高車(chē)輛管理工作效率，對(duì)車(chē)輛安裝了車(chē)載GPS***系統(tǒng)。
宏放智聯(lián)車(chē)輛GPS***監(jiān)控系統(tǒng)帶有監(jiān)控報(bào)警、終端通訊、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、軌跡回放等功能，實(shí)現(xiàn)了全局每臺(tái)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理。同時(shí)，該系統(tǒng)的安裝，也使車(chē)輛行駛里程、油料消耗、差旅費(fèi)管理等車(chē)輛管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)更加透明，北斗公務(wù)車(chē)***，提高了車(chē)輛使用效率，切實(shí)節(jié)約車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用，保障車(chē)輛運(yùn)行安全，可有效防止公車(chē)私用等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
GPS***智能管理系統(tǒng)由四大部分組成：
硬件產(chǎn)品：GPS車(chē)載終端
電腦端：B/S方式的GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
移動(dòng)端：手機(jī)端***系統(tǒng)
服務(wù)器：后臺(tái)管理信息服務(wù)系統(tǒng)
以上四部分相互關(guān)聯(lián)，相輔相成。
1、平臺(tái)介紹
★實(shí)時(shí)***
中心可以隨時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)，比如位置、速度、方向等。
★電子圍欄
當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出指ding區(qū)域則向系統(tǒng)平臺(tái)報(bào)警。
★緊急報(bào)警
安裝車(chē)載終端的車(chē)輛內(nèi)裝有報(bào)警開(kāi)關(guān)，報(bào)警開(kāi)關(guān)一經(jīng)觸發(fā)，將連續(xù)發(fā)送報(bào)警信號(hào)和位置信息到調(diào)度中心GIS終端。
★車(chē)輛管理
對(duì)車(chē)輛進(jìn)行集中的信息化管理。系統(tǒng)將對(duì)車(chē)輛的所有這些信息進(jìn)行采集、錄入，而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。
★多級(jí)監(jiān)控：本系統(tǒng)可以在總部建立一個(gè)總監(jiān)控中心，同時(shí)可以在分部建立不同的分監(jiān)控中心。
★電子地圖：本系統(tǒng)具備***各地詳細(xì)的電子地圖，可細(xì)分至每個(gè)省每個(gè)縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其道路。
★超su報(bào)警
管理者可以預(yù)先設(shè)定車(chē)輛的限速標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車(chē)輛實(shí)際行駛速度超出這個(gè)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示報(bào)警。
★越界報(bào)警
包括電子圍欄和偏離營(yíng)運(yùn)線路報(bào)警。管理者可以對(duì)車(chē)輛的運(yùn)輸行駛路徑設(shè)定規(guī)定的行駛路徑范圍，一旦超出設(shè)定的路徑，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示報(bào)警。
★疲勞駕駛報(bào)警
管理者可以預(yù)先設(shè)定車(chē)輛連續(xù)行駛的時(shí)間范圍，當(dāng)駕駛員駕駛車(chē)輛超出這個(gè)時(shí)間范圍時(shí)，系統(tǒng)提示報(bào)警。
★緊急報(bào)警
當(dāng)車(chē)輛遇到緊急情況時(shí)，駕駛員可以使用車(chē)輛上安裝的報(bào)警終端向監(jiān)控中心報(bào)警。
★遠(yuǎn)程控制：監(jiān)控中心接到緊急報(bào)警后，發(fā)出斷電/斷油熄火鎖車(chē)命令，強(qiáng)制車(chē)輛停車(chē)，防止歹du駕車(chē)逃跑。
★軌跡回放：系統(tǒng)可以按設(shè)置的時(shí)間段在電子地圖上直觀再現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行的行駛路線。
★車(chē)輛營(yíng)運(yùn)報(bào)表
系統(tǒng)可以按設(shè)置的時(shí)間范圍列表顯示車(chē)輛的歷史行車(chē)數(shù)據(jù)，對(duì)每輛車(chē)的營(yíng)運(yùn)狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，使管理人員及時(shí)掌握車(chē)輛使用狀況。
★超su報(bào)表、超停報(bào)表
超su報(bào)表顯示每臺(tái)車(chē)在一定時(shí)間范圍內(nèi)車(chē)速超出某個(gè)設(shè)定值的行駛數(shù)據(jù)。
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