取材于天然林與人工林制造的柚木地板品質(zhì)差異很大。天然林柚木從生長到成材少經(jīng)50年,生長期緩慢,密度及硬度較高。人工林柚木主要通過人為技術(shù)促使柚木快速生長,縮短生長周期,一般十幾年就可成材,種植的第6年就開始間伐。由于人工林柚木生長的環(huán)境、氣候、土壤等差異,生長周期又大大縮短,柚木所特有的油性差、礦物線無或非常不明顯,這類材質(zhì)收縮性較大,容易變形且不耐腐蝕;木質(zhì)纖維粗,密度及硬度差,所以在穩(wěn)定性、韌性方面就大打折扣,幾乎毫無柚木香味。很久1以前,西方人在上海用柚木建了很多房子,當(dāng)時上海人也沒覺得有什么好,可外國人走了幾十年了,那些柚木建的房子還好好的,上海人因此認識到了柚木的優(yōu)越性。
只聽說過家里裝地板,車子上裝的地板還真是頭一回
小伙改裝的地板爲(wèi)實木條形地板。
改裝完成后在車后方的看去,還是聽高1端的大氣下層次的。
副駕駛腳墊位置,地板油的包邊,看起來還挺下層次
主駕駛的位置,地板大小正好,完全沒有障礙正常運用,這...是怎樣做到的?
整個前排加上地板之后多了些許商務(wù)的氣息。
金色細條閃閃的發(fā)光,改裝費應(yīng)該不少吧
后備箱加裝了地板之后再也不用擔(dān)憂劃傷的車身了
車主在改裝中應(yīng)選用套裝揚聲器,它是由高音揚聲器(高音仔)、中音揚聲器、分頻器等組成的。常用的有二分頻和三分頻兩種。其優(yōu)點是有利于聲場的***。由于不同的揚聲器負責(zé)不同的頻率,因而其分頻準(zhǔn)確,頻率范圍寬廣。在這里要介紹一下分頻器。改裝公商務(wù)車內(nèi)飾座椅的數(shù)量以及布局的訂制,都是經(jīng)過深思熟慮和精心修改的。分頻器連接音源、高音、中低音,使之成為一個系統(tǒng),其作用是將正確的頻率分配到相應(yīng)的揚聲器。以確保高、中音揚聲器能各司其職。由于套裝揚聲器有優(yōu)1秀的聲場***能力,一般都用在前聲場
汽車隔音是通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果,同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。
隔音的材料的選擇:市面上好的隔音材料大多都是丁基橡膠,而不是很多人認為的瀝青。喜歡野馬的人,很少會讓自己的愛車素顏上街,如果不進行一定的改裝,都對不起心中的那份情懷。
大能隔音擁有八大超1強***:降低噪音、鈑金強化、阻隔熱量、車身養(yǎng)護、減少震動、原音升級、底盤防銹、車體密封。