深圳市大宇運通國際貨運代理有限公司是一家***從事國際速遞、空運服務(wù)的國際貨代運營商，主要有純電池美國專線，純電池歐洲專線，平衡車歐洲專線，平衡車美國專線等。公司本著"客戶至上、服務(wù)周到、誠信為本"的經(jīng)營理念，凡事以"客戶的滿意，就是我們的目標(biāo)"為原則，同時主動為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù)，安全、準(zhǔn)確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶。

大宇運通國際貨運代理——純電池美國專線，移動電源美國專線

在深圳各口岸（皇崗、文錦渡、深圳灣、沙頭角等口岸）均有報關(guān)備案記錄，憑借著長期以來在深港兩地各口岸的良好報關(guān)***，通寶物流運輸***載著客戶的信任與寄托往返穿梭于珠三角與香港之間，***為客戶打造質(zhì)的香港進出口報關(guān)與物流運輸服務(wù)，讓客戶的貨物通關(guān)變得更加快捷、、安全。

大宇運通國際貨運代理——帶電產(chǎn)品美國專線，帶電產(chǎn)品歐洲專線

我們擁有以下優(yōu)勢：

2 自有進出口權(quán)，為客戶代理出口，進口

3 國內(nèi)報關(guān)員

4 美國報關(guān)員(美東美西報關(guān)員擁有20多年報關(guān)經(jīng)驗)

5 英國報關(guān)員(擁有10年貨運及報關(guān)經(jīng)驗)

另外我們在歐洲五國，日本都有熟知的報關(guān)公司，可在快遞貨物到達(dá)機場協(xié)助快遞公司清關(guān)。清關(guān)后由快遞公司直接派送到門。

致力于為廣大出口，進口商，電子商務(wù)客戶提供便捷，省心，更節(jié)約成本的海運物流服務(wù)。中天一直都愿意做您安心無憂的合作伙伴，為您揚帆護航，爭當(dāng)行業(yè)羊!

大宇運通國際貨運代理——電池歐洲專線，電池歐洲物流專線

美匯降低是亞馬遜賣家的噩夢，那么賣家要怎么做，才可以降低損失？

1、 把握提款時間

匯率變化我們無法控制，但是我們可以控制自己提款的時間，選擇一個匯率反彈的時候提v現(xiàn)可以避免損失，這需要賣家分析、留意美匯變化情況，正如今年1月10日匯率反彈進入6.5004之后又一路跌下來，把握時機可以控制損失。

2、價格上調(diào)

為了保證回款，在保證市場穩(wěn)定、自己有一定的競爭優(yōu)勢時進行小浮動價格上調(diào)，畢竟價格小浮上漲并不會造成很大影響，我想這對經(jīng)常應(yīng)對斷貨的賣家而言小菜一碟。

3、 提高營銷手段，薄利多銷

賣家可以通過多渠道銷售，在這個時候增加銷量，沖擊損失，打造品牌，通過站外網(wǎng)站或者其他跨境平臺加大推廣力度增加單量，通過薄利多銷抵消利潤減少。

4、解決物流問題

美元貶值，境外快遞費通常都會出現(xiàn)上升趨勢。對于物流費上漲這個事情賣家要說NO，挑選一個合適的渠道，選擇比較低的價格，但是要選擇有品牌的貨代，能走空派的就不要走紅單了，能走海運的就不要走空派了，也是一個解決辦法。。

大宇運通國際貨運代理——帶電產(chǎn)品美國物流，帶電產(chǎn)品歐洲物流公司

商用倉整柜到港是指，針對美國亞馬遜賣家被允許存儲貨物在FBA倉庫，提供海運頭程中美兩國海關(guān)清服務(wù)，同時包稅金、包派送!

大宇運通國際貨運代理——電池歐洲專線，平衡車歐洲物流專線

拉美航空公司2017年1月份貨運需求同比下降4.1%，運力下降1.4%。 經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的貨運量停滯不前，需求比2014年高峰期水平低13%。該地區(qū)仍然受到低迷經(jīng)濟與動蕩政治的影響?！　》侵藓娇展?017年1月份貨運需求同比增長24.3%，主要得益于亞洲貿(mào)易航線的強勁增長。 由于長途航線的快速擴張和直飛服務(wù)的增加，兩大洲之間的貨運需求在1月份攀升57%。需求增長致該地區(qū)經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的載貨率在經(jīng)歷了2016年的下降后出現(xiàn)回彈。2016年該地區(qū)載貨率同比下降了5個百分點。

大宇運通國際貨運代理——平衡車美國物流，帶電產(chǎn)品歐洲物流公司

限重：由于美國各州***不盡相同，到內(nèi)陸點的貨物都有限重要求，因此，一些出口美國的貨主應(yīng)當(dāng)避免整箱運輸?shù)呢浳锍?，從而受到較大金額的罰款。

AMS：要海運出口到美國的貨物，貨主一定要在開船前2天完成反恐艙單申報，須提供真實的收發(fā)貨人的信息(包含公司名稱、地址、電話等)，一般每單收費25~30 USD。如首n次申報成功后需要改變申報信息，還需要另外***AMS更改費用。

ISF：美國進口商需完成進口申報，須于船到前72小時完成。國內(nèi)發(fā)貨人須提供貨物真實信息以及船舶信息給收貨人，以便收貨人及時完成申報，每單通常收費30美元。船到達(dá)目的港前72小時不允許再次做申報。

無額外免費用箱期：眾所周知，中美海運是忙的，而且美國貨物清關(guān)流程又較為簡便快捷，因此貨物到達(dá)目的港后，應(yīng)該盡快完成提貨操作，因為船公司通常不會給予收貨人額外的免費用箱期的。

以上是美國海運專線中需要的一些事項，因為中國和美國的海運進出口政策有所不同，若不仔細(xì)了解，很容易因在貨物運輸中出現(xiàn)的問題而耽誤提貨的時間。因此，拓威天海小編在此提醒各位貨主在進行貨物海運到美國的時候一定要了解清楚中美海運的相關(guān)規(guī)定，以免在工作中犯一些不必要的錯誤。