眾所周知4S店***貴還要預(yù)約排隊(duì)，越來越多車主選擇網(wǎng)上購買機(jī)油就近養(yǎng)護(hù)店***便宜又方便，一桶品牌合成機(jī)油4升動(dòng)則3、4百元，問題是市場(chǎng)上假機(jī)油橫行，如何辨別？假機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害很大！
我們自駕游俱樂部國內(nèi)自備車有8部再加我個(gè)人的2部車，每年購買機(jī)油是筆不小的開支，以自己的切身經(jīng)歷分享下心得，希望能幫大家省心、省錢買到真機(jī)油，避免假機(jī)油傷害你的愛車！
我不是機(jī)油***，10w30機(jī)油德國機(jī)油，以多年購買機(jī)油經(jīng)歷總結(jié)18個(gè)字，希望能幫廣大車友識(shí)別假機(jī)油
時(shí)至今日，Leprinxol（樂普林）不僅為市場(chǎng)提供標(biāo)準(zhǔn)的潤滑系列產(chǎn)品，還提供滿足高要求的特殊產(chǎn)品。除礦物基礎(chǔ)等級(jí)外，基于PAG、99.9%純度的合成基礎(chǔ)油（例如III類及III ）酯的可生物降解的潤滑劑以及復(fù)雜的全合成潤滑劑。
國內(nèi)***商-邁金氏公司，專為國內(nèi)汽車后市場(chǎng)提供品牌產(chǎn)品服務(wù)。因此，中間沒有多層中間商，只為讓國內(nèi)車主真正享受進(jìn)口好油。
有一些產(chǎn)品的價(jià)格很有意思，很少出現(xiàn)5000這樣的大整數(shù)，而是把價(jià)格扣到很細(xì)，比如4880。
這是為什么？原來，5000的價(jià)格會(huì)被人們認(rèn)為是隨意定價(jià)，而后者才是謹(jǐn)慎評(píng)估。
被認(rèn)為隨意定價(jià)的產(chǎn)品會(huì)讓用戶覺得留了更多盈利空間，5w-40機(jī)油德國原裝機(jī)油，而價(jià)格越細(xì)反而會(huì)被認(rèn)為是良心。
雖然感覺很無語，但這是被科學(xué)證明的。
研究表明，接到報(bào)價(jià)的人會(huì)更容易認(rèn)為對(duì)方花了一定時(shí)間和心思在定價(jià)上，10w40機(jī)油原裝進(jìn)口機(jī)油，并有充足的理由支持。
而且很有意思的一點(diǎn)是，無論的定價(jià)比類似于5000這樣的大整數(shù)高還是低，江蘇機(jī)油，都不影響這個(gè)效應(yīng)。
這就是“效應(yīng)”。
所以，如果你有幸涉及到高單價(jià)產(chǎn)品，可以好好研究和利用這一效應(yīng)。
電車是一套低溫系統(tǒng)，電車要做出質(zhì)感，難度天然比燃油車難度低。既沒有高溫高壓的工況，也沒有巨大的噪音和震動(dòng)，更沒有尾氣排放。
十幾萬的電車，質(zhì)感就非常出色，乘坐體驗(yàn)也非常好，車內(nèi)空氣質(zhì)量也好。潤滑油行業(yè)里有一句話：“同樣級(jí)別的機(jī)油，歐洲進(jìn)口的比美國進(jìn)口的好，美國進(jìn)口的比東南亞進(jìn)口的好，東南亞進(jìn)口的比國產(chǎn)的好。”大家仔細(xì)想想就明白其中原因。而且夏季電車空調(diào)使用率是很高的，因?yàn)椴粌H費(fèi)用低，而且不影響動(dòng)力，這就使得電車開車窗的時(shí)間少（進(jìn)一步使得車內(nèi)環(huán)境干凈）。這也是很多人開慣了電車不喜歡燃油車的一個(gè)原因，因?yàn)轶w驗(yàn)是越級(jí)的，15萬的電車，就能媲美20萬以上的燃油車的表現(xiàn)，甚至某些地方還更好。
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