發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，由于各種原因形成積碳、油泥、沉積物等，它們會附著在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件表面。如果清洗不干凈，污物越積越多，會加大零件的磨損，也會造成堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 而潤滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是循環(huán)流動(dòng)的，就可以帶走這些污物，達(dá)到清潔的目的。
潤滑油的油膜此時(shí)再次閃亮登場，它能填補(bǔ)這些凹凸不平的間隙，起到良好的密封作用，給發(fā)動(dòng)機(jī)形成美的屏障。
其中的“W”，寧夏機(jī)油，表示“Winter”，是冬季的縮寫。前面的數(shù)字“5”代表零下30℃仍然保持良好的潤滑性；“30”是指100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度等級，數(shù)字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強(qiáng)。
“W”前的數(shù)字越小，0w20機(jī)油德國機(jī)油，表示潤滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好，汽車啟動(dòng)越容易；而“W”后邊的數(shù)字越大，則表明該機(jī)油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強(qiáng)度更強(qiáng)，0w16機(jī)油原裝進(jìn)口機(jī)油，才能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
機(jī)油粘度高，意味著流動(dòng)阻力增加，隨之油耗升高。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度合適時(shí)，零件運(yùn)轉(zhuǎn)得很順暢，突然你給它用上了特別黏的機(jī)油，零件間運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力突然增大，你想想做同樣的功，自然要花上更多的力氣，0w-40機(jī)油德國原裝機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的力氣哪里來的？當(dāng)然是油。
技術(shù)驅(qū)動(dòng)大油田開發(fā)就在今年，中國石化西北油田累計(jì)油產(chǎn)量突破1億噸，成為我國首以海相碳酸鹽巖油藏為主、油產(chǎn)量達(dá)到億噸級目標(biāo)的油田。能夠達(dá)到這樣不錯(cuò)的目標(biāo)，與西北油田多年來鉆研技術(shù)是分不開的。西北油田埋藏深度深、油粘稠度高。潤滑油行業(yè)里有一句話：“同樣級別的機(jī)油，歐洲進(jìn)口的比美國進(jìn)口的好，美國進(jìn)口的比東南亞進(jìn)口的好，東南亞進(jìn)口的比國產(chǎn)的好?！贝蠹易屑?xì)想想就明白其中原因。開采難度非常大。以中石化順北油氣田為例，其目的層平均深度超過7300米，深達(dá)到8600米，是目前世界上埋深大的油藏。開采難度高，也催生了其勘探技術(shù)的發(fā)展提高。據(jù)了解，西北油田勘探開發(fā)技術(shù)，兩次獲得***科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。西北油田發(fā)展完善了我國古生界海相碳酸鹽巖油氣成藏理論，建立了縫洞型油藏開發(fā)理論。正是通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，西北油田近年上產(chǎn)非?？?，2006年西北油田躋身我國陸上十大油田之列。
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