廣州德威國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司----美國(guó)專線電話報(bào)價(jià)；

隨著亞馬遜的火爆，越來越多的電商開始使用FBA，F(xiàn)BA頭程服務(wù)隨之興起。海運(yùn)被視為的FBA頭程配送方式，比空運(yùn)、快遞省錢，且對(duì)產(chǎn)品沒有限制。旺季時(shí)，空運(yùn)和快遞堵了，海運(yùn)巨大的運(yùn)載量釋放出來，更發(fā)揮了不可替代的作用。不過，海運(yùn)只是FBA頭程的一部分，貨到目的港，還需進(jìn)行本土陸運(yùn)配送。以往，發(fā)到美國(guó)FBA的海運(yùn)頭程，70%的貨柜后都落地美國(guó)西岸LA港，隨即拆分發(fā)到全美各倉。

標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)從中國(guó)的上海，深圳，廣州等港口城市倉庫收貨，通過海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物送至美國(guó)，英國(guó)，加拿大，澳大利亞，日本，德國(guó)等***的亞馬遜倉庫！頭程使用空運(yùn)，運(yùn)抵目的國(guó)清關(guān)后，二程用UPS、DPD等快遞，時(shí)效較快，可覆蓋美國(guó)、歐洲、加拿大，普貨從廣州直飛，帶電、帶磁產(chǎn)品從香港直飛，固定板位。

攜手UPS/DHL快速將當(dāng)天包裹快遞到我司美國(guó)海外倉，美國(guó)海外倉收到貨物后拆包交個(gè)當(dāng)?shù)剜]局USPS或FEDEX尾端派送，提高國(guó)內(nèi)直發(fā)貨速度，全程4-5工作日完成妥投，大大減少賣家海外倉風(fēng)險(xiǎn)，也給賣家?guī)砹藰I(yè)績(jī)提升，降低物流成本福音。

美國(guó)是中國(guó)跨境電商出口目的地市場(chǎng)。但換句話來講，中國(guó)跨境電商賣家對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依存度也是非常之高。美國(guó)一旦退出萬國(guó)郵政聯(lián)盟，也就意味著依靠鋪貨模式、銷售低貨值產(chǎn)品的中國(guó)跨境電商賣家將喪失價(jià)格優(yōu)勢(shì)，或者說巨大的成本和資金壓力將使其跨境生意不堪重負(fù)，而這部分賣家卻是賣家群體中的多數(shù)。且美國(guó)退出萬國(guó)郵聯(lián)的動(dòng)作，或許也會(huì)引起歐盟等其他發(fā)達(dá)***的效仿。

近些年來，越來越多的中國(guó)人到美國(guó)定居，隨之而來的便是跨國(guó)運(yùn)輸，有相當(dāng)一部分或是因?yàn)槟钆f或是因?yàn)樵诿绹?guó)買不到中意的家具又或是其他原因，在搬家的時(shí)候選擇將家具一起帶到美國(guó)去。那么，我們?cè)撛趺磸膰?guó)內(nèi)把家具運(yùn)到美國(guó)去呢？

美國(guó)海運(yùn)拼箱到門操作流程：客戶將貨物的品名、體積、重量、海關(guān)編碼、貨值、具體的收貨地址告知海運(yùn)貨代公司，再有他們確定價(jià)格；貨物送進(jìn)倉庫，核對(duì)貨物數(shù)量及信息，并與到美國(guó)海運(yùn)拼箱的貨主確認(rèn)；安排報(bào)關(guān)與裝柜；貨物到港后，美國(guó)海運(yùn)貨代公司清關(guān)，再派送到目的地；