A系列8-10噸內(nèi)燃叉車是杭叉消化吸收日本尼桑技術(shù)、在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過(guò)對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的改進(jìn)，使整車新能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。

外觀

?采用新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合新外觀設(shè)計(jì)潮流。

?整車外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

環(huán)保

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒凈化技術(shù)、閉環(huán)控制三元催化技術(shù)，使整車排放達(dá)到歐Ⅲ和EPAⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)可配置OBD車載診斷系統(tǒng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在佳狀態(tài)。整車全部采用環(huán)保材料，減少對(duì)環(huán)境的危害。

杭叉集團(tuán)前身杭州叉車總廠是原***生產(chǎn)叉車的***企業(yè)，中國(guó)叉車行業(yè)龍頭企業(yè)之一，2000年通過(guò)改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工2500人，是2009年中國(guó)1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)之一，在2009中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)中排名第35位。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本53291萬(wàn)元，是中國(guó)叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)***培育企業(yè)。

調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過(guò)快則會(huì)縮短水泵使用壽命；?大容量管帶式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，改善油溫、水溫，提高整車的散熱能力。水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過(guò)3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。