對(duì)于眾多在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個(gè)時(shí)候是好的時(shí)機(jī)，高郵物流價(jià)格，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。物流業(yè)務(wù)應(yīng)該交給***的物流公司。對(duì)于新建立的企業(yè)，完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的模式，進(jìn)行社會(huì)化***化協(xié)作，物流業(yè)務(wù)由***公司承擔(dān)。到一定的時(shí)期，這樣的改革就會(huì)形成物流公司大發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和廣闊空間。添加了公路貨車(chē)托運(yùn)(1張)附加值服務(wù)⒈提送貨服務(wù)：門(mén)到門(mén)服務(wù)，方便客戶；特殊地區(qū)，特殊貨物配送；⒉保價(jià)服務(wù)：為高價(jià)值貨物購(gòu)買(mǎi)保價(jià)規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)；⒊代收貨款服務(wù)；⒋包裝服務(wù)：提供包裝袋，高郵物流，紙箱，定制木質(zhì)包裝箱對(duì)于無(wú)包裝的散件貨物大大改善了運(yùn)輸?shù)陌踩裕?5、到貨短信服務(wù)：貨物一旦到達(dá)目的地可實(shí)時(shí)通知收貨人；

利與弊編輯當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下，物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性，具體表現(xiàn)在：⒈企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的***。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長(zhǎng)的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。⒉靈活運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存，降低成本。⒊減少固定資產(chǎn)***，加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購(gòu)買(mǎi)物流設(shè)備，建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和信息網(wǎng)絡(luò)等***物流設(shè)備。這些資源對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用物流公司公司不僅減少設(shè)施的***，還解放了倉(cāng)庫(kù)和車(chē)隊(duì)方面的資金占用，加速了資金周轉(zhuǎn)。⒋提供靈活多樣的顧***務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。當(dāng)然，與自營(yíng)物流相比較，物流公司在為企業(yè)提供上述便利的同時(shí)，也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)諸多的不利。主要有：企業(yè)不能直接控制物流職能；不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)；不能保證顧***務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長(zhǎng)期關(guān)系；企業(yè)將放棄對(duì)物流***技術(shù)的開(kāi)發(fā)等。比如，企業(yè)在使用物流公司時(shí)，物流公司公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往，高郵物流專線，此時(shí)，物流公司公司會(huì)通過(guò)在運(yùn)輸工具上噴涂它自己的標(biāo)志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來(lái)提升物流公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。

運(yùn)作方式編輯⒈銷(xiāo)售部門(mén)接到定單，直接給設(shè)在中國(guó)的工廠下單⒉工廠向物流代理提供料件清單和生產(chǎn)計(jì)劃⒊物流代理向料件供應(yīng)商發(fā)出備貨請(qǐng)求⒋物流代理商完成到貨的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和分揀⒌物流代理在的時(shí)間將料件配送到工廠⒍物流代理將生產(chǎn)的整機(jī)按銷(xiāo)售部門(mén)的要求發(fā)給客戶⒎銷(xiāo)售部門(mén)收到貨款并***供貨商和物流代理相關(guān)費(fèi)用從接單到交貨的整個(gè)過(guò)程，可以在3-5天內(nèi)完成，即下單后95%的產(chǎn)品在5天之內(nèi)送達(dá)***。

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