結(jié)構(gòu)影響中小企業(yè)量大面廣，總規(guī)模不小，但***和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，低水平重復(fù)建設(shè)，重復(fù)投入，在相當(dāng)多行業(yè)形成產(chǎn)品供大于求、結(jié)構(gòu)性過剩，普遍存在產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較低，缺乏社會化、***化分工協(xié)作，是影響物流公司發(fā)展的重要因素。技術(shù)因素雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術(shù)，但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理，高郵物流公司哪家好，普遍存在設(shè)施設(shè)備老化，物流技術(shù)水平低，難以適應(yīng)現(xiàn)代化***物流發(fā)展的需要，是影響物流公司發(fā)展的主要因素。

發(fā)展前景編輯中國物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。對中國下十年物流公司市場發(fā)展做了如下的預(yù)測。按照1999年中國物流總成本占國民生產(chǎn)總值比例16.9%，假設(shè)每5年物流成本占國民生產(chǎn)總值的比重下降2%（根據(jù)“第十個五年計劃”草案），即2005年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例為14.9%，2010年，高郵物流，中國物流成本占國民生產(chǎn)總值的比例為12.9%，則未來十年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例算術(shù)平均值約為14.9%；中國物流公司在物流市場上的比例前六年（2000--2005）按照國際平均數(shù)1/3左右計算，高郵物流專線，后五年按照1/2計算（根據(jù)“第十個五年計劃”草案），則未來十年物流公司在物流市場上的比例算術(shù)平均值為0.42；國民生產(chǎn)總值增長率按8%算。根據(jù)測算結(jié)果，到2010年，國物流總成本將達(dá)到28505億元，按照國際上物流公司在物流市場上所占平均份額24.42%，物流市場總規(guī)模將達(dá)到6960億元。另據(jù)中國倉儲協(xié)會2001年2--4月的調(diào)查，57%的企業(yè)將在未來一兩年內(nèi)選擇新的物流商，而在99年的同類統(tǒng)計中，該比例只有45.3%。由這些數(shù)字可以看出，中國物流公司的市場需求相當(dāng)可觀。

為加快建設(shè)鄭州現(xiàn)代國際物流中心，構(gòu)建“一中心、多節(jié)點、全覆蓋”的現(xiàn)代物流空間布局體系，2017年10月11日下午，高郵物流發(fā)***，鄭州市副市長萬正峰一行10余人蒞臨河南宇鑫物流集團(tuán)有限公司（以下簡稱宇鑫物流集團(tuán)）總部調(diào)研物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作，受到宇鑫物流集團(tuán)董事長許壽義和***兼副董事長王琳的熱情接待。 市***調(diào)研組一行首先觀看了宇鑫物流集團(tuán)介紹展板，董事長許壽義和***兼副董事長王琳向萬副市長等***介紹了宇鑫物流跨區(qū)域一體化運營、多式聯(lián)運、成塊連片和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)發(fā)展模式，其后參觀了宇鑫物流集團(tuán)四層現(xiàn)代化立體倉庫，董事長許壽義、***兼副董事長王琳向萬副市長等***介紹了城市共同配送聯(lián)盟的運作情況，并現(xiàn)場演示了宇鑫物流承接國際陸港、鄭歐班列快消品的共同配送流程；同時，她還向市***匯報了宇鑫物流集團(tuán)供應(yīng)鏈***創(chuàng)新和自主研發(fā)的隨鑫付使用情況并進(jìn)行了演示，受到市***肯定。

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