雪地車裝備現(xiàn)狀

戴維德游艇***經(jīng)營個人戶外游樂裝備及旅游開發(fā)新型裝備及水上休閑裝備，90%為******的進口裝備，10%國產(chǎn)，主要有:快艇巡邏艇***艇噴射快艇巡邏艇、大型旅游船定制、漫步頭盔設(shè)備、兩棲水陸車摩托車摩托艇、Argo水陸車總代***、德國推進器、X3沙灘車、雪地車、豪華房車定制、獨木舟、電動沖浪板、***潛水裝備、潛水服定制、救生衣、進口名車皮卡車跑車、卡丁車、救援消防設(shè)備、游艇碼頭及豪華泳池及水上公園建造、園林太湖石及糧油機械等。

雪地車既無裝甲，也不裝武i器，主要的技術(shù)指標(biāo)是結(jié)構(gòu)可靠、輕便靈雪地車信號手勢活、具有良好的積雪地(或多種地形)機動性和一定的裝載能力。60年代、70年代至80年代各國相繼研制并裝備了一系列性能良好的雪地車或全地形軍i用輸送車。蘇聯(lián)在60~70年代期間研制了ГТ?С、ГТ?СМ、ГТ?Т履帶式兩棲雪地車，形成系列。后者是該系列中外形較大的車型，***i大載重量達2000kg。

瑞典的BV202履帶式雪地車，截止80年代初已生產(chǎn)約5000輛，除裝備本國軍i隊外，還裝備了荷蘭、土耳其等***。美國在80年代初有5輛LMC 1450履帶式雪地車列裝了海i軍陸i戰(zhàn)i隊，有4輛能在雪地拖拉或牽引多種掃雪工具的LMC3700履帶式雪地車已列裝空i軍。

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水陸兩棲車輛概述

戴維德游艇***經(jīng)營個人戶外游樂裝備及旅游開發(fā)新型裝備及水上休閑裝備，90%為******的進口裝備，10%國產(chǎn)，

在各類基型底盤上進行改裝而來，車輛底部進行防水密封處理，外觀采用船形車體，車頭位置較高，部分會安裝防浪板。車輛尾部安裝螺旋槳或噴水推進器及舵槳機構(gòu)。

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水陸兩棲應(yīng)急防汛排澇全地形車

戴維德游艇***經(jīng)營個人戶外游樂裝備及旅游開發(fā)新型裝備及水上休閑裝備，90%為******的進口裝備，10%國產(chǎn)，主要有:快艇巡邏艇***艇噴射快艇巡邏艇、大型旅游船定制、漫步頭盔設(shè)備、兩棲水陸車摩托車摩托艇、Argo水陸車總代***、德國推進器、X3沙灘車、雪地車、豪華房車定制、獨木舟、電動沖浪板、***潛水裝備、潛水服定制、救生衣、進口名車皮卡車跑車、卡丁車、救援消防設(shè)備、游艇碼頭及豪華泳池及水上公園建造、園林太湖石及糧油機械等。

水陸兩棲應(yīng)急防汛排澇全地形車不懼深水，可以在水中像“船”一樣涉渡，水中行駛速度每小時≥5㎞，陸地行駛速度每小時≥80㎞?？梢詫⒅睆?5mm以下的固體顆粒排出，排水量達到550-600立方每小時。主體泵為不銹鋼制成，采用導(dǎo)葉式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕巧，造型別致；泵的出口尺寸達到8 in.（200mm）。其***的水陸兩棲通行性能，成為城市內(nèi)澇、防汛抗洪、應(yīng)急搶險排水的“利器”。還可用于抗旱供水、排灌系統(tǒng)、圍堰抽水、臨時調(diào)水等作業(yè)。配置自主研發(fā)防汛抗旱的液壓動力源智能控制系統(tǒng)具備：自動程序、過程控制、自動數(shù)據(jù)采集、故障自診斷與顯示、自動繼電保護、自動數(shù)據(jù)記錄、“物聯(lián)網(wǎng)”實時數(shù)據(jù)監(jiān)測等功能。

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