義烏市宗信貨物運(yùn)輸有限公司，是義烏市進(jìn)出口貨物***進(jìn)倉的服務(wù)企業(yè)。

信任奠定可靠平臺

在干線和專線領(lǐng)域，貨物的安全問題相對突出一些，因?yàn)榭赡軤砍兜讲煌某鞘?、不同的車輛和不同的司機(jī)，環(huán)節(jié)比較多，安全風(fēng)險就多。

但是在同城配送領(lǐng)域，安全問題，比如丟單，貨損貨差，相對比較小，因?yàn)槠l一發(fā)貨人和收貨人是由一個人來完成，從A點(diǎn)到B點(diǎn)，如果貨物出現(xiàn)了問題，收貨人是不會接收的，承運(yùn)人的好處是降低了風(fēng)險，司機(jī)也不會從中作梗，因?yàn)樨?zé)任很明確；由于上游汽車制造企業(yè)集中度較高，導(dǎo)致汽車物流行業(yè)訂單來源非常集中。并且司機(jī)靠這輛車經(jīng)營，一般情況下同城的貨物每單貨案值比較低，司機(jī)承擔(dān)的風(fēng)險反而很大，司機(jī)沒有作案動機(jī)。還有如果真發(fā)現(xiàn)司機(jī)有不軌行為，將嚴(yán)厲處罰，這樣才能保證貨主的利益。

目前，國內(nèi)很多倉庫雖然已經(jīng)開始了自動化的設(shè)備更新升級，但也只能算是半自動化，因?yàn)橹悄芑刂坪筒僮鬟€需要人工的輔助。

即使如此，也已經(jīng)大幅提高了工作效率，實(shí)現(xiàn)了數(shù)以億計的經(jīng)濟(jì)價值，節(jié)省了人力、財力。站高望遠(yuǎn)，全自動化才是倉儲配送自動化的目標(biāo)。

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***人大***會***檢查組關(guān)于檢查道路交通安全法實(shí)施情況的報告顯示，從2006年到2015年，在貨車肇事的重特大交通事故中，因超限超載引發(fā)的大約占六成。***部長李小鵬表示，經(jīng)過近些年集中治理，***干線公路車輛的嚴(yán)重超限超載問題得到一定遏制，但貨車超限超載問題一直沒有得到***。并且司機(jī)靠這輛車經(jīng)營，一般情況下同城的貨物每單貨案值比較低，司機(jī)承擔(dān)的風(fēng)險反而很大，司機(jī)沒有作案動機(jī)。