這也是一種北約A類尺寸浮標(biāo)，主要用于測量垂直剖面的海水溫度，用于科研和反潛戰(zhàn)，是美國航空反潛戰(zhàn)的主要裝備之一，用于評估當(dāng)前海水分層水溫，用于預(yù)測水聲傳播通道。

一般在反潛戰(zhàn)的初始階段，作為***種浮標(biāo)扔下去，測得海水溫度等數(shù)據(jù)，臺釣浮標(biāo)，基于此計算出其他浮標(biāo)的投放和參數(shù)，包括其他聲納的工作方式，然后才開始撒別的浮標(biāo)。

日前，由長江涪陵航道處開展研發(fā)的“一種實現(xiàn)碰撞檢測的浮標(biāo)”科技項目，獲得新型實用新型專利***，“浮標(biāo)碰撞檢測系統(tǒng)”再添新成員。

該處立足航道生產(chǎn)需求，積極圍繞“數(shù)字航道”建設(shè)開展科技創(chuàng)新，著力提升航道安全暢通保障能力，結(jié)合航道維護生產(chǎn)中可能發(fā)生的航標(biāo)碰撞等情況開展“浮標(biāo)碰撞檢測系統(tǒng)”項目，“一種實現(xiàn)碰撞檢測的浮標(biāo)”作為項目中各類設(shè)備和技術(shù)的載具，是該項目的重要組成部分。

據(jù)悉，“浮標(biāo)碰撞檢測系統(tǒng)”項目研究，已經(jīng)取得了3項新型實用新型專利，另６項發(fā)明專利進入***專利局審核程序。

海洋變幻莫測，時而水平如鏡，時而驚濤駭浪，為了解它的脾氣，人類發(fā)明了海洋監(jiān)測浮標(biāo)，建立了海洋觀測站。海洋監(jiān)測浮標(biāo)的出現(xiàn)，浮標(biāo)生產(chǎn)廠家，為人類了解、開發(fā)海洋提供了技術(shù)手段，發(fā)光浮標(biāo)，同時海洋監(jiān)測浮標(biāo)的創(chuàng)新與發(fā)展，為人類未來不斷探索海洋，經(jīng)略海洋開啟了無限可能。

聲納浮標(biāo)是用于探測和識別水下移動物體的重要手段，既有被動獲取目標(biāo)發(fā)出聲音的，也有自己主動發(fā)聲來檢測回波的。當(dāng)然也有綜合了電、磁等其他傳感器的，浮標(biāo)，除了測量目標(biāo)數(shù)據(jù)，也可以搜集環(huán)境數(shù)據(jù)。這里介紹一下的SSQ-36B， 53F， 62E， 77C， 101， 125等的性能，以及帶來的反潛戰(zhàn)的變化。

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