柴油螺桿空壓機

為何要將多臺柴油螺桿空壓機進行聯(lián)動控制，有什么好處？

當(dāng)現(xiàn)場有多臺不同功率的空壓機，并且有一臺或兩臺變頻柴油螺桿空壓機時，移山公司建議選擇聯(lián)動控制，也就是將多臺柴油螺桿空壓機并聯(lián)起來使用，可以到達節(jié)能的作用，其工作原理與渦漩式空壓機相似。1以下幾個問題可能導(dǎo)致柴油螺桿空壓機本身排氣量不足空壓機***未及時：如果柴油螺桿空壓機使用環(huán)境不好，又很久未進行***，應(yīng)檢查柴油螺桿空壓機三濾是否有堵塞，若有堵塞請及時清理或更換，除了三濾我們還要檢查一下潤滑油是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。比如生產(chǎn)線上有10條生產(chǎn)線，但某個時段只需要3條線，用氣量自然也會變少，若是聯(lián)動控制，所有的柴油螺桿空壓機可根據(jù)用氣量的需求自動加載，不需要人工去操作，減少了空壓機的空載。

移山聯(lián)動控制的的好處（優(yōu)勢）：

1、降低柴油螺桿空壓機的空載率

移山在集中控制器的觸摸屏上，移山技術(shù)人員會先確定好現(xiàn)場的用氣壓力范圍，將集中控制器的壓力控制在設(shè)定的現(xiàn)場的用氣壓力范圍之內(nèi)。低于設(shè)定目標(biāo)壓力下限時，就會讓變頻柴油螺桿空壓機先提高轉(zhuǎn)速輸出壓縮空氣。

2、減少人力成本

可以預(yù)先在集中控制器系統(tǒng)上為空壓機設(shè)定運行順序(16個運行次序，編號為1－16），控制系統(tǒng)則將根據(jù)預(yù)先設(shè)置的條件順序自動切換，省去人員操作（避免人工操作帶來的安全隱患）。

3、當(dāng)對其中一臺柴油螺桿空壓機進行故障檢查或常規(guī)***時也不會影響生產(chǎn)線的運行

當(dāng)集中控制器檢測到柴油螺桿空壓機故障時，將系統(tǒng)自動檢索當(dāng)前的運行順序，自動調(diào)整，起動鄰近的柴油螺桿空壓機。但并不影響柴油螺桿空壓機的綜合報警與故障狀態(tài)在觸摸監(jiān)視界面實時反應(yīng)。

購買柴油螺桿空壓機，必須考慮的幾點，不看將后悔你的選擇？

作為生產(chǎn)型企業(yè)，我們都會要購買柴油螺桿空壓機，那么面對選型我們必定會考慮售前的價格、采購中的選型，***的服務(wù)，那我就應(yīng)該從以下幾個方面考慮：

1.工況中用氣設(shè)備要求的較低工作壓力?

移山技術(shù)人員在給客戶選型時，大部分客戶現(xiàn)場工況要求只需0.6MPA即可，但大部分客戶會選1.0MPA。壓力每提升0.1MPA，將增加柴油螺桿空壓機7%的能耗，所以在選擇柴油螺桿空壓機壓力時一定要考慮到現(xiàn)場用氣設(shè)備的實際壓力需求。

2.工況用氣設(shè)備實際需求的氣量是否平穩(wěn)?

移山空壓機在選型的時候需要考慮用氣設(shè)備用氣量是否平衡，是否有峰值和谷值。如果生產(chǎn)線需求氣量很平穩(wěn)，建議選擇工頻柴油螺桿空壓機;如果用氣設(shè)備需求氣量很不平穩(wěn)，建議選擇永磁變頻柴油螺桿空壓機或變頻柴油螺桿空壓機。

3.用氣設(shè)備對壓縮空氣的品質(zhì)要求?

柴油螺桿空壓機壓縮出來的空氣都含有一定的水分和油分，如果壓縮空氣不經(jīng)過處理就直接使用，可能導(dǎo)致用氣設(shè)備故障和產(chǎn)品缺陷等，在柴油螺桿空壓機選型的時候一定要仔細(xì)了解終端用氣設(shè)備的實際要求，針對性使用提供冷凍干燥機、吸附式干燥機、精密過濾器等設(shè)備來對壓縮空氣進行處理。柴油螺桿空壓機使用的潤滑油，一為發(fā)揮其潤滑效果，確保機組的正常運行。

4.柴油螺桿空壓機的空氣管道布置是否合理?

柴油螺桿空壓機的安裝管道直徑的大小、轉(zhuǎn)彎點的多少和柴油螺桿空壓機與各用氣端管路之間的距離，都將直接影響壓力損耗。建議適當(dāng)放大管路通徑。如果環(huán)境條件符合柴油螺桿空壓機安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

柴油螺桿空壓機出故障前的這些預(yù)兆，你注意到?jīng)]？

柴油螺桿空壓機的各種故障，往往不是突然出現(xiàn)的，而是有一定預(yù)兆，有時以各種異象出現(xiàn)，有時以儀表儀器上的數(shù)字?jǐn)?shù)值出現(xiàn)。

所以，今天我們就以各類柴油螺桿空壓機故障出現(xiàn)前的各種預(yù)兆為討論對象，廣大壓縮機用戶提前預(yù)判設(shè)備故障和維修***提供參考。

1、異常響聲、異常震動

在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的非正常聲響，是設(shè)備故障的“報警器”。

運轉(zhuǎn)過程中振動劇烈。

柴油螺桿空壓機異響的原因可能有：

主機軸承磨損、轉(zhuǎn)軸不平衡、陰陽轉(zhuǎn)子損壞；

主機運行負(fù)荷過大，憋壓或管網(wǎng)壓力不平衡；

螺栓、螺母、墊片及固定支架松動；

設(shè)備內(nèi)部掉進雜物、***；

也有可能因為隨著柴油螺桿空壓機機組運行時間接近大修期。

此時柴油螺桿空壓機軸向和徑向竄動量逐漸趨進于設(shè)計允許值，該變化會導(dǎo)致螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化，從而引起摩擦、振動以及各種響聲。