車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi),主要就是看輪胎有無(wú)異常。
因?yàn)檐?chē)輛長(zhǎng)期停放一段時(shí)間后,由于汽車(chē)輪胎的著地點(diǎn)不變,從而造成接地部位受壓變形,時(shí)間越久,變形越嚴(yán)重,越是不容易。而且不行駛,車(chē)輛的橡膠部件更容易老化、變硬,導(dǎo)致出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象。
再就是,汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi),電瓶容易報(bào)廢。汽車(chē)熄火時(shí),電路并不是完全斷開(kāi)的,還是有一部分耗電的。長(zhǎng)時(shí)間停放,武城汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃,會(huì)使得電瓶?jī)?nèi)存放的電量慢慢放完,***終導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。如果大燈忘了關(guān),那么電瓶會(huì)虧電。
并且正常情況下,蓄電池正常儲(chǔ)存不帶負(fù)載三個(gè)月必須充電。電瓶如果長(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài)久而久之電瓶?jī)?nèi)部化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng),電瓶就報(bào)廢了。
至于其他部位車(chē)輛點(diǎn)火后有自檢程序。如果車(chē)輛有問(wèn)題,會(huì)在儀表盤(pán)上顯示。
如果汽車(chē)儀表盤(pán)上有報(bào),一定要全部處理完在上路行駛。
如果正常點(diǎn)火,注意熱車(chē)。因?yàn)榈匾Φ脑?,各個(gè)部位的潤(rùn)滑油漸漸滑落到底部,如果不熱車(chē)直接行使,會(huì)對(duì)各部件造成磨損。
每天嫻熟的操作轎車(chē)、知道每一輛轎車(chē)的***、價(jià)格以及功能等,這可能是你引以為豪的工作,可是咱們今天說(shuō)的這5個(gè)轎車(chē)小常識(shí),一定讓你大開(kāi)眼界!
1、遮陽(yáng)板擋側(cè)光!當(dāng)咱們迎著陽(yáng)光開(kāi)車(chē)的時(shí)候,一般車(chē)主都曉得上下調(diào)遮陽(yáng)板來(lái)削弱刺眼的光線,但關(guān)于從車(chē)輛兩邊照耀出去的刺眼陽(yáng)光,關(guān)于遮陽(yáng)板可以左右向正面滾動(dòng)卻鮮有人知。面對(duì)晃眼的側(cè)向光,可以將遮陽(yáng)板的一端旋轉(zhuǎn)至正面來(lái)遮擋。
2、后備箱也是逃生艙!
當(dāng)事故發(fā)生時(shí),***要緊的工作便是車(chē)內(nèi)人員敏捷逃到車(chē)外來(lái),除了車(chē)門(mén)、車(chē)窗、天窗這些逃生通道,后備箱也是關(guān)鍵的逃生艙。使用后備廂逃生,車(chē)內(nèi)人員首先要放倒后排座椅,再使用緊迫逃生拉環(huán)或手動(dòng)開(kāi)關(guān)敞開(kāi)后備箱也能順利逃生。
3、鎖車(chē)后也能關(guān)車(chē)窗!
車(chē)輛熄火后才發(fā)現(xiàn)四個(gè)車(chē)窗和天窗都沒(méi)關(guān)閉,此刻大多數(shù)車(chē)主只好從頭插鑰匙打開(kāi)供電系統(tǒng),關(guān)閉車(chē)窗。其實(shí)大可不必這樣,只需長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵幾秒鐘,四門(mén)車(chē)窗就會(huì)自動(dòng)升起,天窗也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉;相反,長(zhǎng)按鍵幾秒鐘,車(chē)窗會(huì)自動(dòng)降下,天窗也隨之打開(kāi)。
4、左邊后視鏡上有一條線!
應(yīng)該有很少車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn),汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃劃痕怎么修復(fù),自己的轎車(chē)左邊后視鏡上有一條線吧?這種后視鏡叫做雙曲率后視鏡,汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃起霧怎么處理,那條線便是曲率分界線,外側(cè)可以供給更加寬廣的視界環(huán)境,而內(nèi)側(cè)可以供給較為真實(shí)的視界范圍。優(yōu)點(diǎn)便是增大視界范圍,避免后車(chē)超車(chē)帶來(lái)的盲區(qū),提高了行車(chē)安全系數(shù)。
5、玻璃水為藍(lán)色!
玻璃水是藍(lán)色的相信許多車(chē)主都知道,可是為什么是藍(lán)色的呢?其實(shí)玻璃水變藍(lán)并沒(méi)有其他特殊意義,只是想經(jīng)過(guò)顏色來(lái)告知車(chē)主:這是一種***液體,要小心使用。
1、新手司機(jī)由于對(duì)路途路況不熟悉,汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃需要貼膜嗎,變道時(shí)會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重緊張,有時(shí)候到了路口才想起來(lái)要掉頭或許是拐彎,然后開(kāi)始變道就會(huì)變得嚴(yán)重,再加上是新手駕駛不嫻熟,常常就會(huì)卡在那兒了??蠢纤緳C(jī)一個(gè)個(gè)開(kāi)車(chē)變道切線很輕松,那都是技術(shù)活兒,這都是日積月累不斷練出來(lái)的,所以新手司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)候必定要愈加仔細(xì),多留意下路邊的指示牌,不要只盯著前車(chē),這樣可以提早做變道拐彎的準(zhǔn)備。變道的時(shí)候一定要看清楚自己的車(chē)道和自己要切換的車(chē)道,然后看看后視鏡自己周?chē)秃蠓降能?chē)輛情況,假如時(shí)間和車(chē)距夠你換道,就提早把轉(zhuǎn)向燈打開(kāi),然后稍加提速切過(guò)去,牢記變道不要猶猶豫豫。
2、堵車(chē)的時(shí)候,許多人趕時(shí)間著急,當(dāng)然也有不趕時(shí)間但是沒(méi)有耐心的人,這時(shí)候就想插隊(duì)加塞了。老司機(jī)一般是沒(méi)什么問(wèn)題,他們使用自己嫻熟的技巧那加塞的技能真是了得,就算車(chē)距并沒(méi)有很大時(shí),他們也能插進(jìn)去。但是在這種漸漸往前爬的堵車(chē)路況時(shí),對(duì)于新手司機(jī)的應(yīng)戰(zhàn)就鍛煉就比較大了,由于他們掌控不好車(chē)速和與前車(chē)之間的車(chē)距,假如間隔稍微大了一點(diǎn)點(diǎn),那么那些老司機(jī)就必定“見(jiàn)縫插針”了,假如遇到一個(gè)車(chē)速?zèng)]操控好的新手司機(jī),事情很容易發(fā)生的。
新手司機(jī)在碰到這種加塞的老司機(jī),反應(yīng)就是踩剎車(chē)讓他,假如加塞的車(chē)間隔很近,新手司機(jī)一緊張,很可能會(huì)打方向盤(pán)避讓?zhuān)偃绶较虮P(pán)打轉(zhuǎn)的過(guò)大了,那交通事故很容易就發(fā)生了,所以新手司機(jī)一定要和前車(chē)間隔距離較大些,寧愿遠(yuǎn)一點(diǎn),這樣別人插進(jìn)來(lái)的時(shí)候你也有足夠的車(chē)距與時(shí)間做出反應(yīng),不要跟他們爭(zhēng)搶啦。
綜合上面這幾點(diǎn),新手司機(jī)做到上面這些,相信在一段時(shí)間之后,你的駕駛技術(shù)必定會(huì)有所提升,開(kāi)車(chē)也不會(huì)那么嚴(yán)重了,遇到什么情況也能隨機(jī)應(yīng)變的。
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