2.適用標(biāo)準(zhǔn)

供貨方應(yīng)使用頒布執(zhí)行的、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在用戶(hù)方同意時(shí)可以使用其他性能更高的標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中已對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量做出規(guī)定的條款，供貨方所提供的產(chǎn)品性能應(yīng)達(dá)到。當(dāng)以上標(biāo)準(zhǔn)中的條款與本技術(shù)條件發(fā)生偏差時(shí)，應(yīng)以本技術(shù)條件為準(zhǔn)。

高空作業(yè)車(chē)的顏色以工程黃的顏色為主，高空作業(yè)車(chē)，不論是在白天和黑夜，比較醒目。另提供多種選擇。

　　高空作業(yè)車(chē)除底盤(pán)外，為實(shí)現(xiàn)其高空作業(yè)功能，還有動(dòng)力傳動(dòng)裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。由于高空作業(yè)車(chē)屬于重大裝備，在美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)***和地區(qū)，用戶(hù)一般采取租賃的方式使用，幾乎在所有的高空作業(yè)領(lǐng)域均有應(yīng)用，租賃公司的采購(gòu)量占到高空作業(yè)車(chē)總銷(xiāo)售量的80%左右。高空作業(yè)車(chē)的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。

1、支腿機(jī)構(gòu)：目前多采用液壓支腿。利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取出的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓泵，通過(guò)控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實(shí)現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車(chē)兩側(cè)，一般設(shè)有操縱桿，可使前后左右4個(gè)液壓支腿單獨(dú)伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車(chē)體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)；

2、舉升機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)作業(yè)平臺(tái)的升降和變幅。垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)按傳動(dòng)方式可分為液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)，按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。連桿交叉角度的改變，山東高空作業(yè)車(chē)哪家比較好，可通過(guò)液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來(lái)實(shí)現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過(guò)多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式可采用液壓傳動(dòng)或鋼絲繩滑輪傳動(dòng)。這種垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺(tái)較大，內(nèi)蒙古高空作業(yè)車(chē)，且支撐穩(wěn)定.