1、單機(jī)容量比較大，設(shè)備方便。

　　柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量從千瓦到數(shù)萬千瓦不等。根據(jù)其使用情況和負(fù)荷情況，可選容量類別較大，具有適用于各種能力負(fù)荷的優(yōu)點。當(dāng)將柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源時，可接收一個或多個機(jī)組，并可根據(jù)實際需要配置裝機(jī)容量。

　　2、電源單元重量輕，有源器件

　　柴油發(fā)電機(jī)組配套設(shè)備相對簡單，輔助設(shè)備少，體積小，重量輕。以高速柴油機(jī)為例，一般為820kg/kw，而蒸汽動力設(shè)備比柴油機(jī)大4倍以上。由于柴油發(fā)電機(jī)組的特點，它具有快速、方便的回路。

1。停堆后未釋放冷卻水。機(jī)器內(nèi)的水結(jié)冰，上柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢，體積增大，導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋爆裂。

2。使用減壓器停機(jī)時，高溫氣缸蓋突然遇到冷空氣，導(dǎo)致開裂。

3。當(dāng)發(fā)電機(jī)組長時間工作時，機(jī)內(nèi)溫度高，停車后立即排出高溫水。高溫零件在遇到冷空氣時會突然開裂。

4。發(fā)電機(jī)組運行時，冷卻水不足或水箱沸騰機(jī)溫度過高。當(dāng)突然添加冷卻水時，氣缸體和氣缸蓋過冷度的縮短也會導(dǎo)致開裂。

5。啟動后加入冷卻水。柴油機(jī)起動后，柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的溫度立即升高。如果此時添加冷卻水，氣缸體和氣缸蓋會突然變冷并因冷收縮而開裂。

自動切換控制

　1、將控制開關(guān)切到自動 (AUTO) ，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當(dāng)市電停止時，A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)即會自動起動。

　2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已***時 ATS 即送來停車信號，柴油發(fā)電機(jī)組即會自動停止。 注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機(jī)時，于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。

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