應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機組迅速***并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電時間有嚴格要求的設(shè)備、儀表及計算機系統(tǒng)，淮柴柴油發(fā)電機機組多少錢，除配備發(fā)電機外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。

應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點：

1個特點是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾小時（≤12H）；

2個特點是作備用，應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷，當(dāng)主用電源***正常后，隨即切換停機。

三濾。 柴油發(fā)電機組在工作的過程中，油污和雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上，而這個會導(dǎo)致過濾器的過濾功能下降，而且沉積的雜志過多，會導(dǎo)致油路無法疏通的，當(dāng)設(shè)備工作時會因為無法正常供油而不能使用。

油箱。水進入柴油發(fā)電機組時，水汽在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成一些水珠附著在油箱的內(nèi)壁上，當(dāng)水珠流入柴油后，會使柴油的含水量超標。當(dāng)這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵后，就會腐蝕一些精密的耦合件，嚴重會導(dǎo)致機組損壞。

柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。

　　直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理當(dāng)柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線根據(jù)電磁感應(yīng)原理由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。

　　交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵稱為轉(zhuǎn)子和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈稱為定子組成。

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