膜結(jié)構(gòu)形式根據(jù)施加張力的媒介不同，膜結(jié)構(gòu)公司，可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。我們可以通過(guò)四個(gè)模式來(lái)把膜結(jié)構(gòu)大概進(jìn)行4個(gè)分類維度來(lái)進(jìn)行分類。

按建造形式，可分為：開(kāi)敞型墨膜結(jié)構(gòu)建筑、封閉型膜結(jié)構(gòu)建筑。

按膜面構(gòu)成形式，可分為：硬（剛性）邊界造型、軟（柔性）邊界造型和混合邊界造型膜結(jié)構(gòu)建筑。

按使用方式，南京膜結(jié)構(gòu)，可分為：功能型、觀賞型膜結(jié)構(gòu)建筑。

按造型方式，可分為：***單元造型、單元組合造型膜結(jié)構(gòu)建筑。

除了以上造型模式，我們還可以通過(guò)膜結(jié)構(gòu)材料來(lái)對(duì)膜結(jié)構(gòu)建筑來(lái)進(jìn)行劃分。

按使用膜材，可分為：PVC膜材、PTFE膜材、ETFE膜材膜結(jié)構(gòu)建筑。

公司成立于2019年，是-家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)于一體的遮陽(yáng)用品廠家，公司主打:雨棚、遮陽(yáng)棚、伸縮雨棚等戶外產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，膜結(jié)構(gòu)價(jià)格，人們的代步工具從曾經(jīng)的步行到自行車再到小汽車。現(xiàn)在幾乎每一個(gè)家庭都會(huì)有一輛汽車代步。由此對(duì)停車位也產(chǎn)生了極大的需求。但是車位的數(shù)量有限，建造停車場(chǎng)所產(chǎn)生的成本大還改變不了問(wèn)題，膜結(jié)構(gòu)哪家好，所以就出現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)車棚。

　不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全、合理、美觀，車棚的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節(jié)點(diǎn)構(gòu)造偏心對(duì)拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預(yù)張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。

　　在膜材連接處應(yīng)保持高度水密性，應(yīng)采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂，在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。

　　連接件應(yīng)傳力可靠，并減少連接處應(yīng)力集中；連接件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，應(yīng)不先于所連接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件***，并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形。連接處的膜材應(yīng)不先于其它部位的膜材***。

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