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微量潤(rùn)滑技術(shù)
伴隨著我國(guó)倡導(dǎo)的環(huán)保節(jié)能、降耗、減排的需要及其工業(yè)生產(chǎn)加工制造業(yè)快速發(fā)展趨勢(shì),微量潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)時(shí)而生。 微量潤(rùn)滑技術(shù)相對(duì)性于傳統(tǒng)式選用很多金屬切削液澆筑的潤(rùn)滑方法更具備優(yōu)點(diǎn),多點(diǎn)低溫微量潤(rùn)滑產(chǎn)品,微量潤(rùn)滑技術(shù)是準(zhǔn)干試鉆削技術(shù),零污水處理,大幅降低廢水排出。 不僅如此,微量潤(rùn)滑設(shè)備采用的潤(rùn)滑油(這兒以天然性菲特斯微量潤(rùn)滑油為例子),是選用生物降解的食用油做為基礎(chǔ)油價(jià)格,安全環(huán)保。 因?yàn)槲⒘繚?rùn)滑技術(shù)是準(zhǔn)干試鉆削技術(shù),因此在加工后數(shù)控車(chē)床、切削刀具、產(chǎn)品工件及其切削都維持干躁,可以省掉后面的清理工藝流程。進(jìn)而做到環(huán)保節(jié)能、降耗、減排的規(guī)定。 正因如此,微量潤(rùn)滑技術(shù)這類(lèi)加工方法在機(jī)械設(shè)備加工中更具備優(yōu)點(diǎn)。
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微量潤(rùn)滑的運(yùn)用
此項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)階段已在中國(guó)一部分流行車(chē)輛汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)(關(guān)鍵為發(fā)動(dòng)機(jī)廠和變速箱廠)公司取得了取得成功的運(yùn)用:
一是在這些有德國(guó)大眾汽車(chē)環(huán)境的合資企業(yè)或獨(dú)資里,此項(xiàng)技術(shù)關(guān)鍵是在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工行業(yè)取得了運(yùn)用,后又取得成功地用以曲軸線的粗加工工序,四川低溫微量潤(rùn)滑產(chǎn)品,并已經(jīng)為將它應(yīng)用推廣到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣缸蓋加工中做準(zhǔn)備。
二是在以標(biāo)致汽車(chē)為象征的一些美資公司(如長(zhǎng)安福特)和一部分自有品牌汽車(chē)企業(yè)(如長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗),此項(xiàng)技術(shù)適用于鋁合金型材殼體類(lèi)零部件加工,如變速箱殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及氣缸蓋。
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微量潤(rùn)滑金屬材料加工方法
金屬材料加工方法有濕式切削加工、干式切削加工和準(zhǔn)干式切削加工。 傳統(tǒng)式濕式切削的潤(rùn)滑制冷系統(tǒng)必須運(yùn)用很多的切削液,非常容易導(dǎo)致乳化油滲漏到路面,雙通道低溫微量潤(rùn)滑產(chǎn)品,導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備和木地板環(huán)境污染,工廠地面也會(huì)越來(lái)越泥濘不堪而具有安全風(fēng)險(xiǎn)。
干式切削在一些加工場(chǎng)所,切削與數(shù)控刀片分離出來(lái)時(shí)間較短,產(chǎn)品工件無(wú)法充足制冷;潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)差,銑面比較艱難,危害加工品質(zhì)。 而準(zhǔn)干式切削結(jié)合了干式切削與傳統(tǒng)式濕式切削的優(yōu)勢(shì)。其靠譜、潤(rùn)滑效果非常的好、環(huán)境污染小、提供的油量可調(diào)式、可以完成少量潤(rùn)滑的潤(rùn)滑方式,空氣壓縮可具有清理滾動(dòng)軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)、帶去熱能的***。高溫沒(méi)有殘留,切削干躁有利于回收利用,沒(méi)有廢水排出。符合我國(guó)倡導(dǎo)的環(huán)保節(jié)能、節(jié)能降耗、節(jié)能減排的規(guī)定,不環(huán)境污染。 應(yīng)用少量潤(rùn)滑技術(shù)性可以大大簡(jiǎn)化乃至省掉潤(rùn)滑液回收利用設(shè)備,省掉了切削液日常保護(hù)和切削液廢水的處置花費(fèi),極大地降低的生產(chǎn)加工的成本費(fèi)。
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