蝸輪減速機(jī)工作原理具體分析蝸輪減速機(jī)由蝸桿和蝸輪組成，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比較大，在一定條件下有自鎖功能，蝸輪減速機(jī)定制，是比較常用到的減速機(jī)之一，RV減速機(jī)指鋁合金蝸輪減速機(jī)，在符合標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)上，吸取國(guó)內(nèi)外***技術(shù)，方箱型外形結(jié)構(gòu)，用鋁合金壓鑄而成。蝸輪減速機(jī)是精密減速機(jī)中比較重要的一個(gè)減速機(jī)，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)以及其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置通過蝸輪減速機(jī)上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合，以實(shí)現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪減速機(jī)也會(huì)有好幾組同樣原理的齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)滿意的減速的效果，大齒輪和小齒輪的齒數(shù)比，即是傳動(dòng)比。

　　蝸輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油：　　蝸輪減速機(jī)為了提升效率，通常均選用稀有金屬做蝸輪，蝸桿則選用堅(jiān)硬的鋼材，因?yàn)樗腔瑒?dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，就會(huì)出現(xiàn)較高的熱量，使蝸輪減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹出現(xiàn)差異，蝸輪減速機(jī)型號(hào)，進(jìn)而在各結(jié)合面出現(xiàn)空隙，而油液因?yàn)闇囟鹊纳仙兿。菀滓鹦孤?。主要原因有四點(diǎn)，一個(gè)是材料的組合是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的質(zhì)量，加注量是不是合理，四是組裝質(zhì)量和使用環(huán)境。

1、潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸輪減速機(jī)一-般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。 2、蝸輪減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，廣西蝸輪減速機(jī)，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。 3、建立潤(rùn)滑維護(hù)制度?？筛鶕?jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)蝸輪減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，蝸輪減速機(jī)供應(yīng)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超40°C或油溫超過80°C，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證蝸輪減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。

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