有些騎手不知道如何判斷汽車氧傳感器的質(zhì)量。讓我們帶你認(rèn)識(shí)一起來(lái)。首先，我們來(lái)談?wù)勓鮽鞲衅鞯臋z測(cè)方法。用萬(wàn)用表的兩條信號(hào)線和萬(wàn)用表的兩條信號(hào)線連接。選擇DC2V，將兩根加***連接到電池上加熱10秒以上。加滿氧傳感器，用打火機(jī)火焰蓋住氧傳感器頭部。此時(shí)，電壓值應(yīng)顯示在萬(wàn)用表上，把打火機(jī)拿走，電壓就會(huì)下降慢慢地。實(shí)際上，判斷汽車氧傳感器還有一些方法，一是觀察法：主要看氧傳感器的顏色來(lái)判斷氧傳感器的好壞。用顏色觀察判斷氧傳感器的質(zhì)量。二是檢測(cè)氧傳感器的電阻。拔下傳感器插頭，測(cè)量?jī)筛鶎?dǎo)線的電阻，看是否在合適的范圍內(nèi)，一般3到5歐姆左右是正常的。第三是檢查汽車計(jì)算機(jī)探測(cè)器，熱車的水溫要求達(dá)到80度，計(jì)算機(jī)探測(cè)器氧傳感器的電壓值從0V連續(xù)變化到1V，頻率越快，傳感器越好，如果電壓為0V或1V或沒(méi)有變化，則表明傳感器已老化或工作不正常，需要更換。以下是一些判斷氧傳感器好壞的方法。

怎樣判斷氧傳感器的好壞

我們可以通過(guò)萬(wàn)用表和打火機(jī)來(lái)簡(jiǎn)單判斷氧傳感器的好壞。

一般氧傳感器有四條線，其中兩條是加熱電路，另外兩根一個(gè)是負(fù)極搭鐵線，鷹潭230499濰柴國(guó)六進(jìn)氣壓力傳感器，另一條是信號(hào)線。

加熱電路可以通過(guò)萬(wàn)用表直接測(cè)量或者通電檢測(cè)，用萬(wàn)用表通斷擋位測(cè)量，230499濰柴國(guó)六進(jìn)氣壓力傳感器批發(fā)價(jià)，找到相通的兩根線，就是加熱電路的線。一般為兩根白色線，測(cè)量其阻值，正常的氧傳感器加***路阻值一般在8~15Ω之間。我們也可以直接把這兩根線接在12V電瓶，等待一段時(shí)間后看氧傳感器是否變熱，230499濰柴國(guó)六進(jìn)氣壓力傳感器價(jià)格，也可以檢測(cè)其好壞。

剩下的兩根線就是搭鐵和信號(hào)線了，把兩根線分別接在萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆上，選擇電壓檔，然后用打火機(jī)燒氧傳感器的金屬頭部。由于打火機(jī)的火焰把氧傳感器頭部里的氧氣消耗了，含氧量降低，氧傳感器輸出電壓升高。拿走打火機(jī)后新鮮空氣進(jìn)入氧傳感器頭部，氧含量上升，氧傳感器輸出電壓下降。通過(guò)萬(wàn)用表讀數(shù)就可以判斷氧傳感器是否工作正常。

不過(guò)要注意氧傳感器輸出電壓一般在0.1V~0.9V之間，如果輸出電壓超過(guò)這個(gè)范圍的話也說(shuō)明氧傳感器損壞。

氮氧傳感器檢測(cè)診斷氮氧傳感器在一切正常工作方面里時(shí)，馬上檢測(cè)排汽管內(nèi)的NOx值，依據(jù)CAN總線反饋建議給ECU/DCU。ECU并不是依據(jù)檢測(cè)馬上的NOx值來(lái)辨別排氣閥門是否合格，僅僅依據(jù)一套氮氧化物檢測(cè)操作步驟來(lái)對(duì)排汽管內(nèi)的NOx值進(jìn)行檢測(cè)是否超標(biāo)。運(yùn)行NOx檢測(cè)，盡量考慮到下列規(guī)范：冷凍機(jī)組工作中一切正常，無(wú)故障碼。地質(zhì)構(gòu)造水位傳感器無(wú)故障碼。溫度提高過(guò)70℃以上。一個(gè)詳盡的氮氧化物檢測(cè)盡可能取樣20次左右，一次氮氧化物檢測(cè)開(kāi)展，ECU/DCU將對(duì)取樣的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行比較:如檢測(cè)所有整個(gè)過(guò)程中所有取樣的NOx值的平均值小于基本參數(shù)，檢測(cè)依據(jù)。如檢測(cè)所有整個(gè)過(guò)程中所有取樣的NOx值的平均值超出基本參數(shù)，檢測(cè)器記錄一次有誤。但不照亮MIL燈，如不斷2次檢測(cè)都沒(méi)有依據(jù)，系統(tǒng)報(bào)超5、超7故障碼，MIL燈照亮。報(bào)超5故障碼時(shí)，照亮MIL燈，但不限定扭距。報(bào)超7故障碼時(shí)，照亮MIL燈，此外系統(tǒng)限定扭距，扭距的限定根據(jù)車型生產(chǎn)商設(shè)定而定。注：一些車型即便 廢水治理超度量常見(jiàn)問(wèn)題修復(fù)好，230499濰柴國(guó)六進(jìn)氣壓力傳感器廠家，MIL燈也不會(huì)處理，常見(jiàn)問(wèn)題狀況顯示為歷史常見(jiàn)問(wèn)題，遇到這類情況時(shí)，盡可能進(jìn)行數(shù)據(jù)信息刷寫或推行高氮氧化物校正***

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