蝸桿的車削加工在機械制造領(lǐng)域中占有非常重要的位置。在車床上車削蝸桿是目前常用的加工方法之一。蝸桿的齒形與梯形螺紋很相似，齒形比較大，但由于蝸桿的齒深比較深.切削面積大，在切削時很難把握;蝸桿各螺旋線的分頭也比較目難.如果誤差大，就會使所車的螺紋螺距不等，降低螺桿使用壽命。前者的齒形在軸平面內(nèi)為直線.在法平面內(nèi)為曲線.后者的齒形與前者正好相反。蝸桿有著特殊的技術(shù)要求.加工過程中須蝸桿螺紋軸向齒距偏差.軸向的累積誤差.

　　輪蝸桿傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊，速比大，噪音低的優(yōu)點，在很多應(yīng)用中，完全可以忽略其傳動效率偏低，發(fā)熱較大的缺點，螺栓規(guī)格，蝸輪蝸桿傳動是塑料齒輪采用的比較常見的傳動形式，蝸桿傳動裝置，比如我們常見的打蛋器，汽車的玻璃升降器等，都采用了蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。

　　如果我們把塑料蝸輪從POM改成POM+PTFE，通常噪音也會降低，蝸桿傳動類型，把Z1m1導(dǎo)程角5度的蝸桿，改成Z1m1導(dǎo)程角10度的蝸桿，通常噪音也會降低，通過實踐發(fā)現(xiàn)，蝸輪蝸桿傳動的噪音影響因素，和普通的平行軸齒輪的噪音影響因素完全不同，比如對于平行軸齒輪來說，螺栓尺寸，齒形的偏差對噪音影響大，而蝸輪蝸桿的影響很小，甚至無影響。

　　如果您想要了解關(guān)于蝸桿的測量方法，我們?yōu)槟馕觯?/p>

　　1、用三針和單針測量，常熟螺栓，方法與測量梯形螺紋相同;

　　2、齒厚測量法.是用齒輪游標卡尺測量蝸桿分度圓直徑處的法向齒厚;

　　3、齒輪游標卡尺由互相垂直的齒高卡尺和齒厚卡尺組成，測量時將齒高卡尺讀數(shù)調(diào)整到齒頂高(蝸桿齒頂高等于模數(shù)mx)法向卡入齒廓，螺栓加工，亦使齒輪卡尺和蝸桿軸線相交成一個導(dǎo)程角的角度。

　　此外，蝸桿還會做少量轉(zhuǎn)動，使卡角與蝸桿兩側(cè)面接觸，(利用微調(diào)調(diào)整)此時的讀數(shù)即是蝸桿分度圓直徑處的法向齒厚Sn。

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