消防控制室的建筑防火及消防設施要求,應符合《建筑設計防火規(guī)范》、《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》、《消防控制室通用技術要求》以及相關技術規(guī)范標準的要求。
設置要求及原則
一、設置火災自動報警系統(tǒng)和需要聯(lián)動控制消防設備的建筑(群)應設置消防控制室。
二、封閉段長度超過1000m的隧道宜設置消防控制室,消防控制室的建筑防火要求應符合《建筑設計防火規(guī)范》第8.1.7條和第8.1.8條的規(guī)定。
三、設置兩個及以上消防控制室的保護對象,或己設置兩個及以上集中報警系統(tǒng)的保護對象,應采用控制報警系統(tǒng)。
四、控制報警系統(tǒng)的設計,應符合下列規(guī)定:
1有兩個及以上消防控制室時,應確定一個主消防控制室。
2主消防控制室應能顯示所有火災報警信號和聯(lián)動控制狀態(tài)信號,并應能控制重要的消防設備;各分消防控制室內消防設備之間可互相傳輸、顯示狀態(tài)信息,但不應互相控制。
***建造
單獨建造的消防控制室,其耐火等級不應低于二級;
附設建造
一、附設在建筑內的消防控制室,宜設置在建筑內首層或地下一層,并宜布置在靠外墻部位;
二、建筑高度大于250m的民用建筑,消防控制室應設置在建筑的首層。
三、附設在建筑內的消防控制室、滅火設備室、消防水泵房和通風空氣調節(jié)機房、變配電室等,應采用耐火不低于2.00h的防火隔墻和1.50h的樓板與其他部位分隔。消防控制室和其他設備房開向建筑內的門應采用乙級防火門。
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石崢嶸:不同地區(qū)的情況不盡相同,難以定量規(guī)定“重要公共建筑”的范圍,實際應用中,除參照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》和《辦公建筑設計標準》的相關要求外,仍應針對各地區(qū)的實際情況,予以綜合考慮。
重要公共建筑,是指發(fā)生火災可能造成重大人員***、財產損失和嚴重社會影響的公共建筑。一般包括政***辦公樓,人員密集的大型公共建筑或場所,較大規(guī)模的中小學校教學樓、宿舍樓,重要的通信、調度和指揮建筑,廣播電視建筑,***等以及城市集中供水設施、主要的電力設施等涉及城市或區(qū)域生命線的支持性建筑或工程。
實際應用中,對于重要公共建筑,不同地區(qū)的情況不盡相同,難以定量規(guī)定,以下可供參考:
汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范GB0156-2012(2014年版)
B.0.1重要公共建筑物,應包括下列內容:
1、地市級及以上的政***辦公樓。
2、設計使用人數或座位數超過1500人(座)的體育館、會堂、影劇院、***場所、車站、證券等人員密集的公共室內場所。
3、藏書量超過50萬冊的圖書館;地市級及以上的古跡、博物館、展覽館、檔案館等建筑物。
4、省級及以上的***等***機構辦公樓,省級及以上的廣播電視建筑。
5、設計使用人數超過5000人的露天體育場、露天游泳場和其他露天公眾聚會***場所。
一、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》附錄B.0.1,明確了重要公共建筑物的內容:
雖然本規(guī)定內容應僅適應于《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》,但實際應用中,人們往往都是參照本要求確定重要公共建筑。
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石崢嶸:窗間墻、窗檻墻和防火挑檐,是防止火災通過建筑外立面的開口從建筑外部蔓延的防火分隔措施。
防護挑檐是防止建筑上部墜落物對***產生傷害的措施。
關于窗間墻、窗檻墻和防火挑檐的設置要求,《建筑設計防火規(guī)范》和其他建筑類規(guī)范存在一定矛盾,本文列示具體要求,并提出解決原則。
防火挑檐、防護挑檐
一、防火挑檐-功能及概念:
防火挑檐是挑出建筑外立面,具有一定寬度和長度的防火分隔措施,防火挑檐可以防止火災通過建筑外立面的開口(從建筑外部)在上下層間蔓延。
二、防護挑檐-功能及概念:
1、防護挑檐是挑出建筑外立面,具有一定寬度和長度的人身防護措施,一般設置在建筑首層出入口門的上方。根據《建規(guī)》要求:高層建筑直通室外的出口上方,應設置挑出寬度不小于1.0m的防護挑檐。
2、防護挑檐主要為防止建筑上部墜落物對***產生傷害,保護從首層出口疏散出來的人員。
三、防護挑檐、防火挑檐-區(qū)別及應用:
防護挑檐的結構形式和防火挑檐類似,防護挑檐可直接利用防火挑檐,與防火挑檐不同的是,防護挑檐只需滿足人員在疏散和滅火救援過程中的人身防護要求,不需具備與防火挑檐一樣的耐火性能。
窗間墻、窗檻墻
一、窗間墻、窗檻墻-基本概念:
窗間墻和窗檻墻是指建筑外立面開口部位之間的實體墻,通常情況下,水平(左右)方向的分隔墻體稱為窗間墻,豎直(上下)方向的分隔墻體為窗檻墻。
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