鈑金折彎時，在折彎處需有折彎半徑，折彎半徑不宜過大或過小，應適當選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開裂，折彎半徑太大又使折彎易反彈。在激光打孔技術的發(fā)展下，激光切割機實現(xiàn)了自動化的操作，在鈑金行業(yè)上面的應用改變了傳統(tǒng)鈑金技術的加工方法，實現(xiàn)了無人操作，機箱鈑金加工，大大提高了生產效率。鈑金折彎跟展平時，材料一側會被拉長，一側被壓縮，受到的因素影響有：材料類型、材料厚度、材料熱處理及加工折彎的角度。

鈑金折彎的圓角，在材料性能允許的情況下，應該盡可能選擇小的彎曲半徑，有利于提高精度。特別是注意應該盡可能避免設計大圓弧，這樣的大圓弧對生產和質量控制有較大的難度。鈑金加工一般應用于剪板下料在鈑金加工過程中是道工序，下料的準確度直接影響后面工序的加工質量。鈑金折彎跟展平時，材料一側會被拉長，一側被壓縮，受到的因素影響有：材料類型、材料厚度、材料熱處理及加工折彎的角度。

 前處理：指工件鈑金加工完成后，在噴漆或噴粉以前，用電解溶液對工件進行除油、除 銹及增加工件表面覆膜（如磷化膜）并清洗的工藝過程。隨著數控技術的發(fā)展，鈑金加工計算及加工設備也朝著聯(lián)動和復合加工的方向發(fā)展，數控系統(tǒng)呈現(xiàn)出智能化、科學化的發(fā)展趨勢，為我國的加工制造業(yè)的發(fā)展充分發(fā)揮作用。鈑金折彎跟展平時，材料一側會被拉長，一側被壓縮，受到的因素影響有：材料類型、材料厚度、材料熱處理及加工折彎的角度。