主動(dòng)網(wǎng)屬于邊坡防護(hù)網(wǎng)，被廣泛運(yùn)用在山體治理，落石防護(hù)方面。
在這里斯登諾為大家介紹一下主動(dòng)網(wǎng)是如何施工的：
1、現(xiàn)場：在公路旁 或者隧道口公路，防止落石傷到行人。
2、清理坡面：將施工部分清理上面松動(dòng)的落石。
3、測量放點(diǎn)：根據(jù)圖紙要求確定錨桿的孔位。
4、打孔：根據(jù)圖紙要求打錨桿孔，這里需要注意的是孔深要長于錨桿5公分以上
5、安裝錨桿和注漿：將錨桿放進(jìn)孔位，并配合水泥砂漿固定。
6、支撐繩安裝： 支撐繩（鋼絲繩）包括橫縱兩個(gè)方向，將支撐繩穿插在錨桿的雞心環(huán)里面。
7、格柵網(wǎng)（內(nèi)網(wǎng)）安裝：將格柵網(wǎng)從上往下鋪設(shè)。
8、鋪設(shè)大網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)）。
斯登諾STG-50主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)說明：
在坡面均勻布置一系統(tǒng)錨桿，相鄰錨桿的水平及豎向間距一般為3m，此處坡面凹凸不平，錨桿布置時(shí)可適量調(diào)整，盡量將錨桿布置于坡面低凹處，在坡頂?shù)囊慌佩^桿上安裝上支撐鋼絲繩，用于固定Steelgrid高強(qiáng)加筋網(wǎng)；坡頂處，網(wǎng)面折疊反包并固定在上支撐繩上，網(wǎng)面在自重作用下自然垂掛于坡面；在坡面其它錨桿上按照設(shè)計(jì)的形式穿插并張拉支撐繩，用于將網(wǎng)面緊壓在坡面上，以獲得更穩(wěn)定的加固性能。
解決邊坡防護(hù)網(wǎng)部件問題的方法：
如果護(hù)坡網(wǎng)損壞，系統(tǒng)保護(hù)區(qū)域內(nèi)會(huì)有小塊石頭掉落，則應(yīng)及時(shí)修復(fù)受損區(qū)域，如果內(nèi)部護(hù)坡網(wǎng)損壞到無法修復(fù)的程度，則應(yīng)立即重新鋪設(shè)新的防護(hù)網(wǎng)。鋼絲繩網(wǎng)不僅是護(hù)坡網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，也是易受直接沖擊的部分，也是易受***的護(hù)坡網(wǎng)的一部分。作為一種柔性網(wǎng)絡(luò)構(gòu)件，護(hù)坡網(wǎng)在防護(hù)過程中不可避免地會(huì)受到嚴(yán)重壓力的***，為了節(jié)省成本，為了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，在短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該立刻修復(fù)護(hù)坡網(wǎng)。
如果邊坡防護(hù)網(wǎng)鋼絲發(fā)生斷裂或嚴(yán)重彎曲，會(huì)影響防護(hù)網(wǎng)的保護(hù)效果，可以考慮使用相同的鋼絲進(jìn)行纏繞，制作一個(gè)鋼圈進(jìn)行修復(fù)，山東被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨，如果一個(gè)環(huán)形網(wǎng)中有十幾個(gè)損壞，考慮更換新的護(hù)坡網(wǎng)。邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種石質(zhì)滑坡防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)貨被動(dòng)柔性防護(hù)網(wǎng)，它有效地改善了邊坡的生態(tài)，***了邊坡的進(jìn)一步***，在周圍的環(huán)境中形成了良性循環(huán)。如果發(fā)現(xiàn)護(hù)坡網(wǎng)三網(wǎng)孔之間有兩根斷繩，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)，斷繩損壞部位會(huì)越來越嚴(yán)重，會(huì)在很大程度上影響護(hù)坡網(wǎng)的防護(hù)能力，sns被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨，這時(shí)應(yīng)用同樣類型的鋼絲繩就可用于交叉修復(fù)。如果護(hù)坡網(wǎng)的***程度超過上述情況，應(yīng)考慮鋪設(shè)新鋼絲繩網(wǎng)以取代舊鋼絲繩網(wǎng)。邊坡防護(hù)網(wǎng)因?yàn)槠洳馁|(zhì)的原因壽命都很長，但是為了不大面積損壞，應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間檢查防護(hù)網(wǎng)。
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