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供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴由于供應(yīng)鏈本身的動(dòng)態(tài)性以及不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間存在著相互沖突的目標(biāo)，往返物流電話，因此對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行集成是相當(dāng)困難的。但實(shí)踐表明，對(duì)供應(yīng)鏈集成不僅是可能的，而且它能夠?qū)?jié)點(diǎn)企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)份額產(chǎn)生顯著的影響作用。那么集成供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是什么呢？信息共享與作業(yè)計(jì)劃，顯然，什么信息應(yīng)該共享，如何共享，信息如何影響供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和作業(yè)；在不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間實(shí)施什么層次的集成，可以實(shí)施哪些類型的合作戰(zhàn)略等就成了為關(guān)鍵的問題。

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在整個(gè)物流過(guò)程中，往返物流費(fèi)用，無(wú)論是貨主還是承運(yùn)人都是必須存在的，由于各自具備的實(shí)力不同，致使其所處的地位不同。貨主的優(yōu)勢(shì)在于有實(shí)實(shí)在在的貨源，而承運(yùn)人則有物流比備的運(yùn)輸工具，作為第三方的貨運(yùn)代理卻可以提供溝通貨主與承運(yùn)人各種服務(wù)，他們各司其職，發(fā)揮各自的能力，共同完成一個(gè)物流程序。究竟哪種***形式蕞好，同樣要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，凡是能夠充分發(fā)揮各種優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造蕞大效益的，就能成功并發(fā)展壯大。

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寶航物流與您分享：物流公司和快遞公司主要的區(qū)別

快遞:快遞公司通過(guò)鐵路、道路、空運(yùn)等交通工具，往返物流，快速送達(dá)客戶的貨物?？爝f的特點(diǎn)是點(diǎn)到點(diǎn)，快捷方便。

物流:利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，正確、及時(shí)、安全、質(zhì)量有保證、門到門的合理服務(wù)模式和***的服務(wù)流程。物流是隨著商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)的，隨著商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的，所以物流是古老的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

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