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企業(yè)資質(zhì)

秦皇島中舟船舶機械進出口有限公司

普通會員5
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企業(yè)等級:普通會員
經(jīng)營模式:經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū):河北 秦皇島
聯(lián)系賣家:高揚
手機號碼:13833520057
公司官網(wǎng):BFMP20182018.tz1288.com
企業(yè)地址:秦皇島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黑龍江西道39號
本企業(yè)已通過工商資料核驗!
企業(yè)概況

秦皇島北方船舶機械進出口有限公司,在船舶領(lǐng)域深耕30年,致力于MANWARTSILA二沖程、四沖程柴油機零部件零售和批發(fā),同時為響應(yīng)國家綠色環(huán)保政策,自2019年開始進行船舶岸電授電系統(tǒng)改造工程,前后為2萬噸級以上大型貨船改造30余艘,領(lǐng)先國內(nèi)同行水平,我公司理念:服務(wù)保證、技術(shù)保證、質(zhì)量保證。歡迎......

3240-中舟船舶-3240O型圈

產(chǎn)品編號:1000000000015046423                    更新時間:2022-07-07
價格: 來電議定
秦皇島中舟船舶機械進出口有限公司

秦皇島中舟船舶機械進出口有限公司

  • 主營業(yè)務(wù):qinhuangaobeifangmarineexp&
  • 公司官網(wǎng):BFMP20182018.tz1288.com
  • 公司地址:秦皇島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黑龍江西道39號

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高揚 13833520057

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產(chǎn)品詳情





適用于MAN32/40減震器部套號:027.40


總部套適用MAN32/40減振器部套號:027.40包括(件號-產(chǎn)品名):K減振器、003傳動齒輪A地腳螺栓、006六角螺母、007圓柱體螺釘、008圓柱體螺釘、009樂泰密封膠2430、10管接頭螺釘??偛刻椎?**(1)削減曲軸扭轉(zhuǎn)振動,提升曲軸的疲憊使用壽命,降低地應(yīng)力水準(zhǔn);(2)傳送扭距,衰減系數(shù)扭距起伏;(3)降低振動、噪聲。曲軸做為內(nèi)燃機中首要的活動構(gòu)件之一,它的硬度和可靠性在較大水平上影響著內(nèi)燃機的可靠性。因而,扭轉(zhuǎn)振動是內(nèi)燃機設(shè)計過程中需要考量的主要要素。


適用于MAN32/40氣缸蓋部套號:055.10



本部套適用于MAN32/40氣缸蓋 部套號:055.10  包含(件號/品名):K氣缸蓋總成、A氣缸蓋、003悶蓋、004悶蓋、006堵頭螺絲、007密封墊圈、008堵頭螺絲、009密封墊圈、011***螺釘、012***螺釘、014銷子、015O型圈、016襯套、017襯套、020墊圈、021六角螺栓、024螺栓、025六角螺母、026平行銷、028進氣閥座、031排氣閥座、032O型圈、035勒泰膠水640、036勒泰膠水243、037性密封、038勒泰膠水638、039插套、040O型圈、050氣閥導(dǎo)管、051O型圈、055螺栓、056六角螺母、057螺栓、058六角螺母、059六角螺母、065堵頭螺絲、066密封墊圈、067螺栓、068擴張器、070O型圈、072彈性銷、080油泄放管、086密封墊圈、087O型圈、088六角螺栓、108適配器、110供給管、112螺紋孔、113孔,口、120泄放管、122螺紋孔、123孔,3240缸套,口、130密封墊圈、131管夾、132六角螺栓。

氣缸蓋的作用是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,3240活塞環(huán),并承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負荷,同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封,氣缸蓋既不能損壞,3240O型圈,也不能變形。為此,氣缸蓋應(yīng)具有足夠的強度和剛度。



本部套適用于MAN32/40 起動閥 部套號:161.02 包含(件號-品名):001起動閥、A01閥錐、A02活塞、A03套管、A04鎖緊螺母、A05壓縮彈簧、A06密封套、A07密封套、002法蘭、003 O型密封圈、004盲板、005法蘭。


起動:當(dāng)接到起動指令時,3240,將起動手柄推到“起動"位置,這時,起動控制閥開啟,控制空氣進人主起動閥的活塞上面,推動活塞下移使主起動閥開啟。于是起動空氣分成兩路:一路經(jīng)空氣總管通至各缸的氣缸起動閥。另一路為控制用的壓縮空氣,被引至空氣

分配器,按照榮油機的發(fā)火順序到達相應(yīng)的氣缸起動閥的上部空間,依次將各缸的氣缸起動同打開,使等待在此閥前的起動空氣進入氣缸,推動活塞運動及驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)柴油機達到起動轉(zhuǎn)速時,隨即將燃油手柄推至起動供油位置,待柴油機起動后,立即通過操縱手柄關(guān)閉起動控制閥, 切斷起動空氣。主起動閥 隨即關(guān)閉,氣缸起動閥上部空間的控制空氣也經(jīng)空氣分配器泄放,氣缸起動閥關(guān)閉。至此,起動過程結(jié)束,然后可逐漸詞節(jié)供油量,使柴油機在設(shè)定的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。當(dāng)主機定速航行時,將截止閥和出氣閥先后關(guān)閉。




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