現(xiàn)階段預(yù)埋槽道的成型工藝一般分成“冷彎”和“熱軋”二種方法。冷彎工藝就是指在常溫狀態(tài)用數(shù)控折彎機(jī)把厚鋼板鈑金折彎成槽的樣子,槽壁是等厚的,彎折處呈圓弧形。這類工藝所需機(jī)械設(shè)備簡易,技術(shù)性門坎較為低,成本費(fèi)便宜。選用冷彎工藝做成的槽在彎折位置會產(chǎn)生應(yīng)力,耐疲憊特性差,不適合承擔(dān)動載荷。熱軋工藝則是在厚鋼板超出結(jié)晶體溫度(1200攝氏)的狀況下要磨具數(shù)次冷軋而成,彎折處呈斜角,請參照圖二。這類工藝非常復(fù)雜,技術(shù)性門坎高,成本費(fèi)比冷彎高許多 。選用熱軋工藝成型的預(yù)埋槽道,其內(nèi)部金屬材料外部經(jīng)濟(jì)構(gòu)造合乎各向異性,不會有應(yīng)力難題。其物理性能遠(yuǎn)好于冷彎成型的商品。
預(yù)埋槽道的加工工藝簡單,商品產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)方便快捷
預(yù)埋槽道的加工工藝簡單,商品產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)方便快捷。生產(chǎn)制造一個預(yù)埋槽道現(xiàn)有四道生產(chǎn)流程,弧形C型鋼槽道價(jià)格,具體下列槽鋼下料、錨筋下料、鉚合(或電焊焊接)錨筋、表面耐腐蝕處理。預(yù)埋槽道價(jià)格便宜,節(jié)省施工預(yù)算。預(yù)埋槽道身型小,工程施工十分方便快捷。預(yù)埋槽道的錨筋只有一排,預(yù)埋槽道的槽鋼容量較小,弧形C型鋼槽道批發(fā)價(jià),不容易與主體結(jié)構(gòu)的建筑鋼材造成干涉,工程施工周期較短,弧形C型鋼槽道,能進(jìn)一步提高施工進(jìn)度。預(yù)埋槽道與金屬幕墻吊頂龍骨的接轉(zhuǎn)件采用T型螺栓連接,現(xiàn)場無需電焊焊接,安裝十分方便快捷。
預(yù)埋槽道以其有以下優(yōu)勢,因此主要用途頗深,1、裝置速度更快。是傳統(tǒng)式環(huán)槽螺栓裝置速率的二倍之上;2、無斷尾。減少材料浪費(fèi)、裝置噪音低、很好的耐腐蝕;3、槽道有高些的夾持力和抗疲倦抗震等級***;4、C型鋼埋件穩(wěn)定、無震蕩的裝置系統(tǒng)進(jìn)程,合理地下降對職工的沖擊性,下降作業(yè)者的疲倦度。具有之上4大優(yōu)勢的預(yù)埋槽道關(guān)鍵運(yùn)用于各種行業(yè)的附件安裝;大中型的有高鐵動車、地鐵站、大中型地下綜合管廊新項(xiàng)目安裝附件;管路安裝;立桿側(cè)邊安裝固定不動;電力企業(yè)、工業(yè)廠房、展覽廳等有靈便要求的固定不動;及其人們普遍的電梯轎廂路軌、電梯轎廂邊門也是有預(yù)埋槽道開展鋼筋錨固;有的大中小型機(jī)器設(shè)備固定不動都能夠用上預(yù)埋槽道。
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