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企業(yè)資質(zhì)

河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

普通會(huì)員4
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企業(yè)等級(jí):普通會(huì)員
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
所在地區(qū):河南 新鄉(xiāng)
聯(lián)系賣家:唐孝梅
手機(jī)號(hào)碼:13781916364
公司官網(wǎng):tianchebao215.cn.china.cn
企業(yè)地址:長(zhǎng)垣縣宏力大道南段
本企業(yè)已通過(guò)工商資料核驗(yàn)!
企業(yè)概況

河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力強(qiáng)、產(chǎn)能高的專業(yè)供應(yīng)商,生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產(chǎn)品交付,致力于為客戶提供一站式專業(yè)服務(wù)。成立于2008年的華工位于中國(guó)起重之鄉(xiāng)--長(zhǎng)垣,毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),地理優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,交通便利。公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元......

生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)直徑25090起重機(jī)單邊車輪組淬火調(diào)質(zhì)車輪組雙梁小車行走輪可來(lái)圖定制

產(chǎn)品編號(hào):1000000000011754592                    更新時(shí)間:2022-04-27
價(jià)格: ¥420.00
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):起重機(jī)械抓斗;行車大輪組;鋼絲繩卷筒組;天車吊鉤組
  • 公司官網(wǎng):tianchebao215.cn.china.cn
  • 公司地址:長(zhǎng)垣縣宏力大道南段

聯(lián)系人名片:

唐孝梅 13781916364

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產(chǎn)品詳情


       車輪組是組成起重機(jī)的重要部件,在道軌上滾動(dòng)運(yùn)行,并承受著起重機(jī)自重與吊重載荷。起重機(jī)車輪材料要有高強(qiáng)度、高硬度和良好的耐磨性能。目前鍛造和軋制車輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60。起重機(jī)車輪一般都以淬火+回火處理后交貨。采用65Mn材料的起重機(jī)車輪更好一些。65Mn中多了化學(xué)元素錳、鎳、銅。錳作為主要的金屬元素提高淬透性,使材料表面脫碳傾向小,經(jīng)熱處理后材料力學(xué)性能較好。另外,錳大部分溶于鐵素體中,形成置換固溶體,并使鐵素體強(qiáng)化。
       車輪組軸承支座采用角箱式結(jié)構(gòu),通過(guò)螺栓將角箱固定于小車架或大車端梁上彎板上,該結(jié)構(gòu)可在使用檢修時(shí)調(diào)整車輪,保證車輪水平偏斜和垂直偏斜以避免車輪啃軌,角箱結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)目前應(yīng)用廣泛的成熟技術(shù)。車輪直徑及材料的選擇,是按不利工況下車輪所受大支承力考慮,確保不會(huì)出現(xiàn)部分車輪超載現(xiàn)象。車輪組軸承支座采用45°剖分式結(jié)構(gòu),先將軸承支座的半環(huán)焊接于小車架或者大車端梁上,然后整體式加工半環(huán)與軸承箱圓環(huán)配合面,由此保證車輪裝配精度和各車輪的水平垂直偏斜,然后再安裝車輪組,此結(jié)構(gòu)按安裝拆卸方便,裝配精度高,運(yùn)行穩(wěn)定,為國(guó)內(nèi)近年來(lái)常采用的***技術(shù)。


       無(wú)緣輪加工容易,用于偏掛小車運(yùn)行,無(wú)方向性;


       單緣輪加工較容易,用于小車運(yùn)行,方向性較好。(外緣為起重機(jī)小車運(yùn)行,內(nèi)緣為火車運(yùn)行);
常用于橋、門式起重機(jī)小車走行輪,輪緣高位20mm~25mm。單緣輪車輪材質(zhì)如不特別說(shuō)明一般采用ZG340-640鑄造。


       雙緣輪
加工麻煩,用于大車運(yùn)行,方向性。主要用于50T以下的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380,經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后,性能會(huì)更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車輪可以提高輪壓20%。雙緣車輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。



       250*90單邊主動(dòng)車輪組250*90單邊被動(dòng)車輪組   7512軸承

       350*100單邊主動(dòng)車輪組350*100單邊被動(dòng)車輪組  7518軸承

       315*100單邊主動(dòng)車輪組315*100單邊被動(dòng)車輪組  7520軸承

       350*100單邊主動(dòng)車輪組350*100單邊被動(dòng)車輪組  7520軸承

       400*120單邊主動(dòng)車輪組400*120單邊被動(dòng)車輪組  7520軸承

       500*130單邊主動(dòng)車輪組500*130單邊被動(dòng)車輪組  7524軸承










       1.檢查車輪的磨損情況;
       2.檢查車輪與軸的配合情況;

       3.車輪滾動(dòng)面均勻磨損量達(dá)原輪圈厚度的 15—20%;
       4.車輪輪緣磨損量達(dá)原厚度的 60%以上;
       5.車輪滾動(dòng)面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時(shí);
       6.車輪不應(yīng)有裂紋;滾動(dòng)面應(yīng)光滑無(wú)凹凸不平部分;
       7.車輪軸孔的配合尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
       8.同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的一對(duì)主動(dòng)車輪,應(yīng)成對(duì)更換兩輪,其直徑偏差不大于直徑的 0.0005 倍。被動(dòng)輪兩輪直徑偏差不大于直徑的0.002倍;



單輪緣車輪組技術(shù)參數(shù)表
名稱圖號(hào)重量DD1BB1b1b2Ahh1dd4lLL1G
主動(dòng)車輪組250L75445250280907030141801808045M2082237130485
被動(dòng)車輪組250L75542250280907030
18018080
M20

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