模具是輪胎生產(chǎn)過程中一種的機(jī)械設(shè)備，模具的好壞直接影響到輪胎的質(zhì)量。輪胎的模具中都有花紋和標(biāo)志圖案，這些都是比較細(xì)膩的雕刻工藝。但模具是在高壓、高溫的條件下反復(fù)使用的，不可避免地受到橡膠、配合劑以及硫化過程中所使用的脫模劑的綜合沉積污染(主要污染物是硫化物、無機(jī)氧化物、硅油、炭黑等)，花紋、溝槽等處很容易積存橡膠和殘留物，積累到一定程度時(shí)會影響輪胎的表面形狀，從而使產(chǎn)品成為次品或廢品，所以必須經(jīng)常性地清洗模具以保證其表面的潔凈度，才能保證輪胎的質(zhì)量以及模具的壽命。
另一方面，每年全世界生產(chǎn)制造的輪胎達(dá)上億個(gè)，生產(chǎn)過程中輪胎模具的清洗必須迅速可靠，以節(jié)省停機(jī)的時(shí)間。傳統(tǒng)的化學(xué)清洗劑清洗法、高壓水清洗法、干冰法等均存勞動強(qiáng)度大、效率低下、 安全系數(shù)低、成本高等弊病，所以，輪胎制造行業(yè)迫切需要一種、低成本、的清洗技術(shù)。激光清洗技術(shù)具有、低成本、且對模具無損等顯著優(yōu)勢。同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)在線清洗作業(yè)，并對操作者有。相對于傳統(tǒng)清洗方法，利用激光清洗極大地提高了清洗質(zhì)量和清洗效率，激光除銹，解決了傳統(tǒng)清洗方法存在的問題，并完夠滿足輪胎清洗必須迅速可靠的要求。
采用該激光清洗技術(shù)對汽車制動片進(jìn)行清潔是替代傳統(tǒng)表面清洗的比較的一種替代工藝，傳統(tǒng)的汽車制動片的清洗工藝如噴砂，來清潔背面板，比較不方便。采用自適應(yīng)激光清洗技術(shù)則可以實(shí)現(xiàn)自動化的方式來清潔制動片的背面板，以滿足后續(xù)的涂層工藝。
隨著激光功率的增加，現(xiàn)如今的激光清洗幾乎可以清潔和去除任何一款汽車上舊部件表面所不需要的舊的表面，如，即使是鍍鉻的表面層也可以實(shí)現(xiàn)的去除脫落。
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