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從***識別發(fā)展過程來看,***識別技術在應用中所要面臨兩個方面的挑戰(zhàn)。
1、人為挑戰(zhàn):車速、***對***識別的挑戰(zhàn)
道路監(jiān)控同時也面臨另一不可控制的因素——行駛車輛的速度不一。即使在一般道路上,依據(jù)不同駕駛的駕駛習慣,時速差距往往可以達到30公里,甚至40公里;而當車速過快時,往往也會產(chǎn)生拖影的問題。因此攝像機的快門速度和幀率必須趕上車輛的快速移動,才能掌握車輛的細節(jié)以及***號碼,再讓辨識系統(tǒng)進行辨認。
除了車速難以掌控以外,***的不統(tǒng)一性也是令各家監(jiān)控廠商的問題。不論是英文字母的字數(shù)不同,或是各式排列不一的組合方式,皆增加了辨識系統(tǒng)的負擔;更甚者,許多駕駛未能維持***的干凈度,時常會有污漬遮蔽號碼或是破損的問題,辨識難度不言可喻。故在各種嚴苛條件的綜合下,道路監(jiān)控與***辨識相對門坎比一般環(huán)境來得具挑戰(zhàn)性。
***識別系統(tǒng)解決方案
一、***識別系統(tǒng)概述
在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng),當有車輛駛入或駛出時,福州***識別系統(tǒng),抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄,并聯(lián)動道閘放行,***識別,用戶無需任何操作,即可實現(xiàn)快速駛入駛出。該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)車輛黑白名單功能;當后期車位緊張時可設置白名單,對允許停放的車輛自動開閘放行。
***識別系統(tǒng)利用電動擋車器、出入口控制終端、***識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合,對于每輛車停車時間亦可計算或限制,更加強防盜/防弊功能,使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。
什么是停車場***識別技術
***識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術在識別中的一種應用。***識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,福州***識別安裝,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
***識別技術要求能夠將運動中的汽***照從復雜背景中提取并識別出來,通過***提取、圖像預處理、特征提取、***字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
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