提升管和提升管反應(yīng)器是一個產(chǎn)品嗎？不是的。提升管反應(yīng)器是提升管的一種，提升管的兩種用途一是用于固體顆粒輸送；當(dāng)提升管作為反應(yīng)器的時候，提升管反應(yīng)器技術(shù)改造，被稱作提升管反應(yīng)器，催化劑和氣相原料在提升管中停留時進行反應(yīng)，在出口處反應(yīng)產(chǎn)物與催化劑分離。提升管就是催化劑在油氣提升作用下沿反應(yīng)器上行，同時進行裂解反應(yīng)，相反的是下行床反應(yīng)器，其油氣接觸時間更短
提升管反應(yīng)器的主要組成與作用催化裂化是原料油與催化劑在一定的反應(yīng)條件下，提升管反應(yīng)器價格，進行裂化、氫轉(zhuǎn)移、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、縮合等反應(yīng)，生成液化氣、柴油等主要產(chǎn)品的過程，全部的反應(yīng)都是在提升管內(nèi)發(fā)生的，提升管反應(yīng)器從下至上依次是預(yù)提升段、反應(yīng)進料段、催化裂化反應(yīng)段、出口油氣分離系統(tǒng)和待生催化劑汽提段，下面將分別介紹各部位的作用。
同軸式反應(yīng)—再生器、沉降器旋風(fēng)分離器系統(tǒng)技術(shù)要求
1. 旋風(fēng)分離器：系統(tǒng)安裝后須以0.2kg/cm2壓力的壓縮空氣進行qi密性試驗，提升管反應(yīng)器，將所有焊縫涂以肥皂液檢查不漏為合格。
2. 旋風(fēng)分離器安裝后其垂直度偏差應(yīng)不大于5mm粗旋入口，提升管反應(yīng)器結(jié)構(gòu)，標高偏差應(yīng)不大于±5mm。
3. 翼閥安裝后應(yīng)保證折翼板與閥體彎管緊密貼合，其間隙應(yīng)不大于0.03mm，且開啟靈活折翼板安裝傾角應(yīng)為靜態(tài)試驗時裝入2kg平衡催化劑后，折翼板開啟的實際角度其允許偏差為±A。
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