這一次全新古思特的文章本想與往常一樣,以抒情贊美為主,但不知不覺寫成了一篇試駕感受。之所以偏離初衷是對全新古思特印象太深太好了,重大的變革讓他在保持傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開始有自己的性格,“可開可坐”的***從這代才算是名副其實。
勞斯萊斯古斯特作為一款豪華轎車,可以給大家?guī)砩萑A無比的體驗。古斯特在延續(xù)經(jīng)典的同時設(shè)計更加的人性化,總的來說就是外觀顏值高,內(nèi)飾大氣,勞斯萊斯古思特,動力性能表現(xiàn)出眾,下面我們就一起來好好欣賞一下吧。
勞斯萊斯去掉“歡慶女神”底座
外觀設(shè)計方面,勞斯萊斯古思格,勞斯萊斯標志性的帕特農(nóng)神廟格柵變得更加醒目,還能在車燈點亮的同時發(fā)出柔和的光線,而為了達到佳視覺效果勞斯萊斯也頗為下功夫,設(shè)計師們將金屬格柵條的背面進行涂刷,以減少反射光,使得映射的光線更加柔和,勞斯萊斯古思特報價,盡顯低調(diào)深沉之美。勞斯萊斯標志性的“歡慶女神”依然矗于車頭之上,不過此次是勞斯萊斯去掉“歡慶女神”底座環(huán)繞的鑲板線,向前延伸的發(fā)動機蓋可以將“歡慶女神”包在其中,在需要開啟發(fā)動機蓋的時候“歡慶女神”會自動伸縮。
起初,剛看到全新古思特時我多少有點兒不屑,勞斯萊斯古思特圖片,畢竟他的氣場和幻影是無法相提并論的,尤其試駕車型是款純白配色標準版,沒有以往勞斯萊斯定制的雙色車身,視覺效果會打些折扣。但走進看你仍然會被他的味道所折服,全新?lián)Q代后帕特農(nóng)神廟格柵和LED大燈更像一個整體,去掉很多過于繁瑣的線條,視覺感更為寬闊。車頭值得關(guān)注的一個細節(jié)是新一代的發(fā)動機蓋接縫延伸至格柵位置,避免上代車型因避開女神立標無奈的留出一條難看的黑線。側(cè)面和尾部線條也做了修改,減少了上代過多的圓潤感。
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