蝸輪蝸桿

　　作用：用于傳遞交錯(cuò)軸之間的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸桿主動(dòng)，蝸輪從動(dòng)。

　　形成：若單個(gè)斜齒輪的齒數(shù)很少而且很大時(shí)，齒輪在圓柱體上構(gòu)成多圈完整的螺旋。所得齒輪稱為：蝸桿。而嚙合件稱為：蝸輪。

　　類型：按形狀分有：圓柱蝸桿、環(huán)面蝸桿。按螺旋面形狀分：阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿。

　　蝸桿旋向：左旋、右旋。判定方法：與螺旋和斜齒輪的旋向判斷方法相同。

　　圓柱蝸桿的正確嚙合條件：在中間平面內(nèi)，蝸輪蝸桿相當(dāng)于齒輪齒條嚙合。正確的嚙合條件是中間平面內(nèi)參數(shù)分別相等。

　　模數(shù)和壓力角：模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值，與齒輪模數(shù)系列不同。

　　傳動(dòng)比、蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù)，即螺旋線的數(shù)目。蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，平面包絡(luò)減速機(jī)報(bào)價(jià)，相當(dāng)于齒條移動(dòng)，推動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)過齒。

　　蝸桿直徑系數(shù)：加工時(shí)滾刀直徑等參數(shù)與蝸桿分度圓直徑等參數(shù)相同，為了滾刀的數(shù)量，規(guī)定分度圓直徑只能取標(biāo)準(zhǔn)值，并與模數(shù)相配。

　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，平面包絡(luò)減速機(jī)圖片，但彼此既不平行又不相交的情況下，平面包絡(luò)減速機(jī)品牌，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，河南平面包絡(luò)減速機(jī)，一般傳動(dòng)比為7-80.工作平穩(wěn)無噪音;傳動(dòng)功率范圍大;可以自鎖;傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

針對減速機(jī)發(fā)熱和漏油問題的解決方法：

　　(1)保證裝配質(zhì)量，可購買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;

　　(2)更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對更換;

　　(3)裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合;

　　(4)要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞空間交錯(cuò)兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。交錯(cuò)角一般為90，傳動(dòng)中 一般蝸桿是主動(dòng)件，蝸桿是從動(dòng)件。蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)傳動(dòng)比大，重合度大，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低；結(jié)構(gòu)緊湊，可實(shí)現(xiàn)反行程自鎖；蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)齒面的相對滑動(dòng)速度大，效率低，蝸桿的造價(jià)較高。主要用于中小功率，間斷工作的場合。廣泛用于機(jī)床，冶金，礦山及起重設(shè)備中。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500.工作環(huán)境溫度為-40-+40度，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40度時(shí)，須采取冷.卻措施。蝸輪減速機(jī)軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。

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